Comments on: Naujoviškai „keptos“ burės

By: sklandunas

sklandunas — Wed, 10 Mar 2010 20:42:34 +0000

Maza pastaba ne slovakai, o slovenai ketvirti

By: osvaldas

osvaldas — Wed, 03 Mar 2010 17:35:39 +0000

Seip ta vadinama forma tai yra “skarda” po apacia stomokliai ji issilanksto pagal is kompo gautus duomenys. Stai ir visi fokusai

By: bitlas

bitlas — Tue, 02 Mar 2010 09:14:20 +0000

bmw oracal net minoprio nepadejo o katusha brochino tuomet ar dl ar ijokio skirtumo

By: Rokas Arbušis

Rokas Arbušis — Tue, 02 Mar 2010 09:00:57 +0000

@baraka,
tai štai formą turėdamas minty ir rašau “kepamos” burės.

By: baraka

baraka — Tue, 02 Mar 2010 08:55:21 +0000

Taip, sutinku, ne siuvime yra esmė, o formoj – atsiprašau, jei išėjo suklaidint kažką; tą ir turėjau minty, bet matyt loginiai akcentai ne ten susidėliojo.

By: pamusalas

pamusalas — Tue, 02 Mar 2010 07:23:07 +0000

3Di anoka ir naujovė. Jau kelis metus interneto platybėse šnekama apie šias bures. Prieš kelis metus patikimi norsui žmonės Pradėjo testuoti šias bures. Kame tu gražesnę formą įžvelgi nelabai suprantu, nes aš niekaip nei tavo parodytoje foto, nei kituose RC 44 foto/video neįžvelgiu. 3Di pagrindinis skirtumas nuo seno gero 3DL yra gamybos technologija ir cheminė sudėtis. 3Di burės praktiškai nesitampo. Pirmose jachtose su šiomis burėmis nuolat trūkinėjo falai šotai ir kiti tiesiogiai su burėmis susiję komponentai. 3DL turi 1%-3% elastingumo, 3Di tikslių duomenų nėra, bet sprendžiant iš gandų jis yra artimas 0%. Jei atmintis neapgauna šios burės pradedamos naudoti 40+ pėdų jachtose. Nes mažesnėms Norsas nesugalvojo, kaip jas padaryti pakankamai lengvas mažoms jachtutėms.

3DL technologija yra ne apie atskirų panelių siuvimą, o siūlų deliojimą. Visi 3DL burių gamintojai stengiasi bures gaminti ant vienos matricos. Kitas mitas apie kiekvienam laivui individualiai daroma matricą pasirodo irgi netiesa, nes matricos universalios, jų formos kažkiek gali būti keičiamos.

By: Nauticalis

Nauticalis — Tue, 02 Mar 2010 07:09:15 +0000

…o paskui ateis sparnai – ir baigsis šitos burės!

By: baraka

baraka — Tue, 02 Mar 2010 05:55:24 +0000

tikiuos, neklystu – 3DL technologija nereiškia, kad burė liejama ar gaminama ant formos. Esminis dalykas, kad burė “siuvama” (iš tiesų – klijuojama) iš konkrečiai tam modeliui pagamintų panelių. Nuo įprasto siuvimo skirtumas toks, kad pvz dakroninę triradialinę burę galimapsiūt iš plokščio dakrono, jį teisingai sukirpus, o 3DL burei padaromas trimatis kompiuterinis modelis, ir pagal jį kuriamos atskiros nebe plokščios, o trimatės panelės, kurios paskui tam tikra tvarka ir lainuojamos į vieną. Tose panelėse kevlaro, anglies, aramido pluoštai jau yra orientuoti ta kryptim, kur yra didžiausios apkrovos, nededant jų ten, kur tiek nereikia, todėl burė turi mažą svorį, yra ganėtinai tvirta, mažai tamposi, ir yra sukurta konkrečiam modeliui ar laivui. Čia kalba eina apie įprastus (jei taip galima sakyti) laivus. O didesniems, arba tokiems, kurie yra monotipai ir masiniai, gaminamos burės ir ant formos. Nes paskaičiavus, kiek kainuotų viena forma, jei ji reikalinga tik vienai burei – fantazija atšoksta…
Tegu pataiso specialistai, bet teko girdėt, kad laivo (jachtos) matrica atsiperka, jei pagaminama apie 7-8 korpusai.