Buriuotojams – pamokos kaip išvengti piratų atakų
Britų Karališkasis karinis laivynas pagaliau susisgribo, kad jie yra kariai ir nukovė du Somalio piratus (žuvo ir vienas, regis, įkaitu paimtas Jemeno žvejys – piratai pavogė jo valtį).
Bet kariniai laivai greičiu gerokai nusileidžia sportinėms VO70 klasės jachtoms, o „Volvo Ocean Race“ kiti trys etapai vyks pavojinguose vietose, kur sutikti piratus nemenka galimybė. Jau rašiau apie buriuotojų porą, įkaitais paimtą piratų ir išlaisvintą. Tikėkimės, kad piratų laiveliai taip pat nepavys greitaeigių VO70 formulių.
Nepaisant to, prieš antrojo etapo į Indiją startą VOR įguloms surengė mokymus, kaip elgtis piratų pavojaus akivaizdoje.
„Mes ketina išplaukti į nežinomas teritorijas ir susitikimas su piratų laivu nebūtų malonus. Pakeitimai distancijoje nelabai dideli, bet mes turime išmokti kai kurių triukų, siekiant tam užkirsti kelia kiek tai įmanoma. Laikas parodys“, – rašo „Telefonica Blue“ škiperis Bouwe Bekkingas.
VOR įgulos išklausė instruktažą, kurio metu paaiškinta, jog pavojingiausi yra pakrančių ruožas netoli Somalio (63 piratavimo atvejai iš šiemet registruotų 199), Pietų Kinijos jūra ir Malakos sąsiauris (vidutiniškai po 20 piratavimo atvejų kasmet), vandenyno ruožas tarp vakarų Malaizijos ir Indonezijos salos Sumatra.
Buriuotojai aptarė galimus distancijos pakeitimo taškus, kad išvengtų pavojingų zonų. Informacija iš jachtų apie jų buvimo vietą ir į jas apie pavojingas piratavimo vietas, bus keičiamasi kas tris valandos su Jungtinės Karalystės jūrų prekybos organizacija (UKMTO).






kas naujesnio?
jau isauso rytas 14
ir manksta jau padaryta
ir kava jau isgerta
reiks i nida dumti
ant asfalto paburiuot
iki rokeli