Ant bangos

to sail is vital, to live is not

  • Pradžia
  • Jachtų nuoma
  • Kas tu?

Prarado štagą, bet išsaugojo stiebą

Rokas Arbušis

Green Dragon Forestay Leg4 VOR

Ir ką mes matome nuotraukoje? Jachtos „Green Dragon“ kapitono Iano Walkerio rankose – nutrūkęs sportinio bolido priekinis štagas! Sunkiai įsivaizduoju, kaip be jo jie toliau plaukia. Tačiau jie plaukia!

Greita komandos reakcija ir laiku patraukti šotai, o taip pat burių falų panaudojimas vietoje štago, leido komandai nelikti be stiebo. Nors ir su laikinu, improvizuotu takelažu, jachta toliau tęsia varžybas į Čingdao.

Po nelaimės, kuri įvyko pučiant 17 mazgų priešpriešiniam vėjui, jachta pasikėlė patį mažiausią priekinį stakselį ir pilnu grotu nepalieka distancijos. Iki finišo – dar apie 1400 jūrmylių. Tačiau buriuotojai neketina pasitraukti, nors vargu, ar jie galės išsikelti bet kurią didesnę priekinę burę. O be jos mažai šansų, jog neatplauks paskutiniai.

„Green Dragon“ tai skaudi nelaimė – juk pirmą kartą Kinijoje finišuoja VOR varžybų etapas, o jachta finišuos savo uoste (tiesa, oficialūs jos uostai yra du – Čingdao Kinijoje ir Golvėjus (Galway) Airijoje).

Po ketvirtojo etapo „Volvo Ocean Race“ starto buvo ramu ir jau maniau, kad sudėtingas etapas praeis be didesnių incidentų. Bet še tau, kad nori – trūko naujas jachtos štagas, kuris buvo uždėtas vos prieš etapo startą. Ir jis niekuo nesiskiria nuo kitų jachtų, tad juolab neaišku, kodėl taip nutiko.

Žinoma, krante viskas paaiškės. Iš liūdnos patirties žinau, kad tokių avarijų priežastis būna, atrodo, smulkmenos. Bet jos patvirtina taisyklę – ir mažas akmuo vežimą verčia.

Pasidalink:
  • RSS
  • Twitter
  • Facebook
  • email
  • Print
  • PDF
 

Žymos: Avarija, Leg 4, VOR

Šis įrašas publikuotas Friday, January 23rd, 2009 , 23:13, rubrikoje Volvo Ocean Race. Galite užsisakyti įrašo komentarus RSS 2.0. Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.

    RSSRSS prenumerata
     
  • Temos

    • Ambersail
    • Beleberda
    • Buriavimas
    • Jachtos
    • Jūrose ir vandenynuose
    • Kajutkompanija
    • Kelionės
    • LBS
    • Navigacija
    • Ragainė II
    • Regatos/Race
    • Runcė
    • Šalia buriavimo
    • Skaitom/Žiūrim/Klausom
    • Vendee Globe
    • Volvo Ocean Race
  • Reklama

  • Naujausi įrašai

    • Kryžiuotis
    • „Kruzenshtern“ vizito nematoma pusė
    • Keleivių įgeidžiams
    • Trumpas „Kruzenshtern“ vizitas. Dar bus?
    • Būčiau pralošęs lažybas
    • Lietuva Lietuvoje ir šalia Lietuvos
    • Lūžta ir Laser stiebai
  • Reklama

    Spalvu ratas - jachtų dažai

  • Aš esu Otukas

    • Jachtų nuoma
    • Kas tu?
  • Naujausi komentarai

    • Tomas on Kryžiuotis
    • Rokas Arbušis on „Kruzenshtern“ vizito nematoma pusė
    • akiesmirksniu on „Kruzenshtern“ vizito nematoma pusė
    • SailingBoy on Būčiau pralošęs lažybas
    • Rokas Arbušis on Lietuva Lietuvoje ir šalia Lietuvos
    • Rokas Arbušis on Lūžta ir Laser stiebai
    • Rokas Arbušis on Ryškios burės akis traukia
  • Nuorodos

    • 470 jachtų klasė
    • Amber Route
    • Ambersail odisėja
    • b.j. Baraka
    • b.j. Piranija
    • b.j. Tojana
    • Gosail.lt – jachtų nuoma
    • Minijos jachtklubas (I)
    • Minijos jachtklubas (II)
    • Ragainė II odisėja
    • Sailing Boy
    • Vėjo pamušalai
  • Archyvas

Sukurta © 2010 - Ant bangos | Įrašų prenumerata (RSS) | Jei radote klaidų, pažymėkite jas pele ir paspauskite Alt + F4.

WordPress theme designed by web design