Archive for the ‘LBS’ Category

Per du paskutinius buriuotojiškus kranto susibėgimus vėl paaštrėjo žiemą prisimiršusi dviejų buriuotojiškų stovyklų priešprieša: sportininkai prieš turistus (ar atvirkščiai).

Skirstymas (nežinau, ar deja ar beje) nesąlyginis: skiriasi ne tik plaukimo stilius, būdas, bet ir elgesys krante, požiūris į laivą.

O tarpukario Lietuvoje visi buvo sportinių jachtų vadai. Ar sportuoji, ar pramogauji. Ministro įsakymu ir taškas.

Tai matyti nuotraukoje užfiksuotame senovinio dokumento 13 punkte (ačiū Pauliui Kovui už nuotrauką).

Dokumento atvaizde (dokumento e-kopiją galima rasti virtualioje e.paveldo svetainėje) ir daugiau įdomybių rasite.

Ne ne ne, nesiūlau kopijuoti to, kas buvo – ne viskas ir vakarykščia tinka šiai dienai. Juolab ne tiek daug ir skirtumų nuo šiųdienos.

• Edurado Jonušo paveikslas.

Artėjant buriuotojiškam savaitgaliui Šventojoje, šiek tiek pabirų minčių iš praėjusio buriuotojiško šeštadienio Nidoje.

Kasmetinis Lietuvos buriuotojų sąjungos suvažiavimas. Te nesupyksta rengėjai ir dalyviai (ir aš tarp jų), bet kvepėjo sovietiniu rajono kolūkio partkomo susirinkimu. Visi įstatymu privalomi visuomeninių organizacijų kasmetiniai suvažiavimai tokie?

Ankstesni kapitonatai labiau kvepėjo artėjančiu sezonu, nei praėjęs šeštadienis Nidoje. Gal todėl, kad dalyvių mažai? Po oficialiosios dalies kvorumo prie ugninio vandens ir karštų/šaltų patiekalų jau nebebuvo.

Ir ką mes išgirdome Nidoje?

Svarbiausia bloga žinia: trečdaliu reikalingų pinigų LBS paremdavęs pagrindinis sponsorius Swedbank nebepratęs pasibaigusios sutarties.

Nebus taip, kad dėl to viskas sustos, bet gali būti striuka – ~210 000 litų ant žemės nesimėto.

Pagrindinė gera žinia: Londono olimpiadai ruošiamasi, atranka vyks Australijoje. Europiečiams bus brangu, bet kiek gi gali planetos pirmenybės vykti vien Europoje?

Nario mokestis

Pagrindinis nutarimas: LBS nario mokestį galės keisti, jo tvarką nustatyti LBS visuotinis suvažiavimas. Iš salės paaiškinta, kodėl toks siūlymas: mokestį kels ne keli ponai viršūnėlėse, o mes visi.

Priminkit man, ar aš klystu: o nebuvo taip, kad prieš kelis metus kaip tik Nidoje ir buvo visuotinai balsavimu leista nario mokestį tvarkyti tik Tarybai?

Ne, aš nesu Tarybos papirktas ar jiems atstovaujantis. Aš nesipriešinu neišvengiamiems dalykams ir man jokio skirtumo, kas nario mokestį nustato. Tik nėra tvarkos, jei atkeista, kas buvo pakeistas. Arba nėra tvarkos, jei anksčiau mokestį nustatydavo ne pagal statutą.

Beje, Nidoje ir vėl kalbėta apie nario mokesčio didinimą. Realiai to reikėtų, nors LBS tai neišgelbės. Jei organizacija laikytųsi tik iš savo narių mokesčių, kiekvienam kasmet reikėtų mokėti maždaug po 1,5 tūkstančio litų. Na jau ne, čia jau fantazijos – kas tiek mokės?

Revizorius

Revizijos komisijos pirmininko pasisakymas. Ar jis šiemet skaitė skaičius po kablelio, ar aš jau nebegirdžiu bereikalingos informacijos? Juk galima net tokį privalomą ir sausą skaičių statistiką pateikti įdomiau, nei vien skaityti iš lapelio skaičius. Ar tai „misija neįmanoma“?

Bet revizorius pasakė kai ką įdomiau, nei skaičiai, tik nesugebėjo įdomiai pateikti. Taip suprantu, revizijos komisija turi teisę tikrinti ne tik biudžetą. Ir patikrinusi rado klaidų modernioje naujovėje — kompiuteriniame II eilės vairininkų egzamino teste.

Tik kurio galo tas klaidas dėstyti visai salei, kurios dalis akivaizdžiai nemėgsta pranešėjo, dalis nemačiusi ar neprisimena egzamino testo, o buvo ir tokių, kurie apskritai nesuprato apie ką kalbama. Tie, kam tas klaidas reikia žinoti ir taisyti, apie jas ir anksčiau buvo informuoti. Butų užtekę tokio sakinio, o kam įdomu, susižinos patys.

Įdomi nuskambėjo mintis ir apie tai, kad Europos vidaus vandens kelių taisyklės CEVNI tėra šablonas, kurį Lietuva galėjo savo reikmėms adaptuoti, tačiau tik aklai nukopijavo. Įdomu, bet argumentų pagrįsti minčiai nebuvo. Norintys patys turės teisybės ieškoti.

Sportininkai ir turistai

Kaip visad kilo diskusija apie jachtų matavimus ir lenktynes apskritai.

Man tai čia viskas paprasta: nori dalyvauti varžybose, kurias LBS rengia pagal ISAF taisykles – turėk matavimą. Neturi pinigų matavimui, nesi sportininkas – tau regatos, kuriose to nereikia (taip suprantu, jose nebūtinos ir ISAF taisyklės).

Tik nedaug tokių regatų, sezonas neilgas, norisi ir sportiniuose renginiuose dalyvauti. Prašau: atskiros – laisvos, turistinės – grupės ne sportininkams.

Taip būtų optimaliausia. Bet nėra. Gal kada nors bus? Tik patiems to siekti reikia. Ir pavyks.

Vis neapleidžia nuojauta, kad šiųmetinė naujovė – Lietuvos kreiserinių jachtų čempionatas –  kurį sudarys kelios regatos, stipriai nusižiūrėtas nuo „iš apačios“ kilusios ir sėkmingai augančios Lietuvos klubinių regatų taurės. Kad tik nesusipjautų, nes abiejų įskaitinės regatos – tos pačios.

P.S. Įrašo pavadinimas ir nuotrauka su įrašu tiek susiję, kiek kai kurių žmonių šnekos teminiuose renginiuose su renginio tema.

P.P.S. Bet kaip šis įrašas kvepia komjaunuoliška ataskaita, net smagu! Ir koks ilgas!

Jei kurios nors valstybės WRC klasės automobilių ralio čempionatas tebūtų vienas ratas kartingų trasoje? Skamba nerimtai, bet panašiai atrodė ir Lietuvos jūrinių jachtų čempionatas, kurio trasa tebuvo nuo Klaipėdos iki Palangos tilto ir atgal.

Esant tam tikros oro sąlygoms išplaukimas iš Klaipėdos jūrų uosto gali užtrukti ilgiau, nei distancijos jūrinės dalies nuplaukimas. Tai koks čia čempionatas?

Bet dabar bus kitaip. LBS Tarybos sprendimu Lietuvos jūrinių jachtų čempionatas vyks etapais, o tiksliau susidarys iš kelių savarankiškų regatų: „Gero vėjo“, „Pilies uosto“, „Žalčių karalienės“, „Kapitono S. Marcinkevičiaus taurės“ ir „Rudeninės Baltijos“

Reitinguojant jachtų škiperius (ar tik jachtas?) „iš šių regatų skaičiuojant galutinius konkrečios jachtos rezultatus būtų imami  geriausi trijų regatų pasiekimai.“

Spėju, užvirs karštos diskusijos, bus nepatenkintų, liks nesupratusių. Ginčų niekada netrūksta, kai „rezultatus lemia kalkuliatoriai“.

Bet sakykit ką norit, o idėja teisinga: daugiausiai šansų laimėti šalies čempiono titulą turi tas, kas daugiausiai plaukia ir laimi, o ne tas, kuriam pasisekė vienose lenktynėse.

Tokiu principu nugalėtojas nustatomas Lietuvos klubinių regatų taurės lenktynėse.

Tik kaip bus dabar, kai tos pačios savarankiškos regatos yra ir vieno, ir kito sportinio darinio dalys? Atsiranda šansai laimėti du titulus? Ar nebus čia bereikalingų ginčų ir aršių diskusijų „lygioje vietoje“.

Tegu. Kad tik buriuojančių būtų daugiau, o ginčus spręstų kultūringai. Ir, pageidautina, distancijoje. 

• „Linda“ pinigų, aišku, nemokės. Ar ji ilgesnė, nei 8 metrai?

Buriuotojų sąjungos interneto „vartuose“ jau yra informacija apie šią savaitę vykusio LBS Tarybos posėdžio priimtus sprendimus. Tiek, kiek priimta, ir tiek, kiek svarbu žinoti. Savo nuomonės ten reikšti negaliu, bet tai išdėstyti čia. Tad trumpai.

• Kapitonatas. Kasmet jis rengiamas vasario pabaigoje arba kovo pradžioje. Šiemet data kiek nukelta. Lauksime Horno ragą apiplaukusių kapitonų. „Tūkstantmečio odisėjos“ idėja gimė praėjusių metų susitikime. Kokia idėja gims šiemet?
• ORC. Daniška laivų matavimo (handicap) sistema, regis, nueis užmarštin. Nebebūsime bene vieninteliai, ją naudojantys. Paprastesnis kelias į pasaulines varžybas. LBS pasirinko ORC Club – kiek supaprastintą ORC sistemą. Ir, bene svarbiausią, ja gali naudoti pati sąjunga (stand-alone). Matavimai visad keldavo nemažai ginčų, tad dabar, kai pats jachtos savininkas atsakys už matavimų tikslumą, o melagystės baudžiamos griežta diksvalifikacija, gal baigsis ginčai a la „tavo vairo plunksna 5 mm ilgesnė“. Vilkimės, kad sumaišties nebus. Juk kol dar įsigalios, kol matuotojai kursus praeis, žiūrėk, ir sezonas prasidės, o visi pasiruošti spės.
• Mokestis. LBS suvažiavime nutarta, jog dabartinį mokesti reikėtų kelti iki 200 litų (5 kartus — nemenkai). Bet šiemet pakeltas jis nebus. Per vėlu. Jei bent vienas sumokėjo senesnį mokestį, nėra kaip iš kitų reikalauti naujojo. Be to, yra nemažai nesutinkančių. Tai tikrai brangu vaikams, kurie per sporto mokyklas yra LBS nariai. Bet Vilniaus jachtklubo priešinimasis mokesčiui (ar ne jūs „taksuojate“ prie Trakų pilies?) man keistas. Naujasis mokestis dar bus derinamas, diferencijuojamas (vaikams-jachtų savininkams-pensininkams) ir turėtų įsigalioti nuo kitų finansinių metų. O kol kas teisėjams LBS už savaitgalį tegalės pasiūlyti arbatpinigius, bet ne honorarą už darbą. Kas skundžiasi, kad teisėjų trūksta?
• Mokestis 2. Tai jau ne Tarybos sprendimas, bet aktualu – Klaipėdos uostas susisgribo, kad ilgesnė nei 8 metrų jachta jau yra tas laivas, iš kurio savininko galima plėšti pinigus. Atverkite pinigas plaukdami į Memelį, ponai.

Kiti Taryboje svarstyti klausimai arba dar laukia patikslinimo, arba bus persvarstomi, tad apie juos plėstis neverta. Bet idėja neleisti treneriams teisėjauti, kad nekiltų ginčų, manau, teisinga. Kaip ir apeliacinės komisijos (ji nenagrinės ginčų, tik nustatys, ar jie spręsti teisingai ir bus paskutinė instancija), jūrinės praktikos komisijos (kuri analizuotų nelaimes, kaip, pavyzdžiui, Liepojos uoste) steigimai.

O kaip seksis įsteigtai Vilniaus buriavimo mokyklai ir ar ji bus rimtas konkurentas Kaunui (sakykite ką norite – stipriausia jaunų buriuotojų paruošimo bazė Lietuvoje), Klaipėdai, Nidai – žiūrėsime. Norisi, kad sektųsi.

P.S. Vos nepamiršau. Viktoras paruošė dokumentų pluoštą, būtiną jachtos savininkams ir kapitonams. Jis tikrai nemenkas ir dar reikia paplušėti prie jo redakcijos. Bet greitai bus prieinamas visiems.

Šiandien nenuėjau rašyti Nacionalinio diktanto. Neturėjau jėgų atsikelti ryte. Bet užtat puikiai žinau, kaip svarbu taisyklingai ir vietoje parašyti raidę ar kokį kitą ženklą – vakar iki paryčių ir šiandien visą dieną redaguoju HTML kodą. Aš čia naujokas ir programeriu tapti nesiruošiu. Bet kol kas prisireikia dirbti ir taip.

Vienu metu galvojau trenksiu lauk kompiuterį iš 11 aukšto. Nesisekė ir viskas. Kol nepamačiau, kad neparašiau raidės a reikiamoje vietoje ir su tokiais štai skliaustais – <>. Kitur pamiršau pasvirusi brūkšnį / Dar vienoje vietoje – kabutes. O trečioje pamiršau ištrinti <b>.Rodos – smulkmena. O visas puslapis griūva.

Rankomis redaguoti tinklapio HTML man atrodo kaip perjunginėti televizoriaus kanalus kiekvieną kartą jį išardant ir perlituojant laidus. Bet įdomu. Kol „neužknisa“ rutina ir pradedi nepastebėti elementarių gramatinių klaidų.