Posts Tagged ‘Atlantas’

• PPL/Barry Pickthall nuotrauka.

Racionalūs tie britai: iš kasmetinės rudeninės jachtų migracijos nuo Europos link Amerikų,  jie surengė varžybas. Lapkričio 21 dieną Kanarų salose startavo ir Karibuose finišuos jau jubiliejinė regata „Atlantic Rally for Cruisers“ (ARC).

Idėja plaukiant kompanijoje į šiltus kraštus palenktyniauti vis labiau įgauna profesionalių lenktynių bruožų. 233 starto liniją kirtę laivai suskirstyti į tris grupes – sportinę, turistinę ir daugiakorpusinių jachtų.

Regatoje galima išvysti plaukiančius ir profesionalių lenktynių dalyvius. Ir nebūtinai tai savo sportines aukštumas pasiekę ir eiklesnes jachtas vandenynuose užleidę burlaiviai.

Pavyzdžiui, 1989-1990 metų Whitbread (dabartinė „Volvo Ocean Race“) regatos nugalėtojas jolas „Steinlager II“  varžosi IRC „Rolex“ serijos lenktynėse.

ARC ši jachta plaukia rusišku ekipažu, kurio vienas narys sovietinė jachta „Fazisi“ varžėsi lenktynėse su „Steinlager II“. Mažas pasaulis. Sovietinis tankas ant vandens „Fazisi“ kitoje Atlanto pusėje lenkų buriuojamas .

Bet ne apie tai daina. Daugiausiai jachtų yra kruiziniai, bet nenudrengti žinomų kompanijų burlaiviai.

Pati regata rengiama kaip didelė šventė, kurios dalyviai tarp piratinių ir karnavalinių vakarėlių laiko ir saugumo vandenyje kursus, gauna sertifikatus.

Kai kuriems buriuotojams ARC yra pragyvenimo šaltinis. Sunku pasakyti, kiek kainuoja dalyvavimas tokioje regatoje (bičiulis pasakojimu tai apvali sumelė), nes pati komandos ar jachtos paieška chaotiška, regatos rengėjai tuo neužsiima (o ir neprivalo).

Iš už pinigus plaukusių buriuotojų pasakojimų man įsiminė vienas kadaise internete skaitytas. Kai atvykę naujokai nesuprato, kodėl beruošiant jachta etatinis įgulos nArys plovė virves su skalbimo milteliais. Tąkart naujokai nepaklausė.

Bet kai vidury Atlanto ištraukė iš triumo „lyg mamos šviežiai išskalbtų marškinių kvapo“ virves, — suprato virvių skalbimo privalumus.

• Nick Farrell nuotrauka.

• „Karibų jūra. Pagavom „mažytę“ barakudą“. Kokios žuvis kibs Ramiajame vandenyne?

Achteris – tai laivo paskuigalis. Bendrine kalba pavadinimas galėtų skambėti „Atlantas jau už „Ragainė II“ nugaros/įveiktas/perplauktas“. Bet neskamba, kai kalbame apie buriavimą.

Bet ne kalbos vingrybės čia svarbu. O svarbu, kad perplaukusi Atlanto vandenyną, „Ragainė II“ įgula po bemaž pusmečio per žingsnį priartėjo prie kito didžiojo savo kelionės etapo – Ramiojo vandenyno.

Paskutinę vasario dieną „Ragainė II“ prisišvartavo Panamos miesto Colona (Kolona?) „Shelter Bay Marina“ jachtklube (informatyvus jų tinklalapis). Iš čia jau netoli žymusis Panamos kanalas, o už jo – Ramusis vandenynas.

Bet prieš tai dar bus nemenkas vargas perplaukti kanalą. Kaip savo laiške rašė „Ragainė II“ kapitonas Andrius Varnas, iš kanalo administracijos jie gavo elektroninį laišką, kuriuo pranešta, jog remontuojamas vienas šliuzas, tad „Panamoje gali tekti pastovėti“.

Bet šį laiką Andrius ketina išnaudoti naudingai – suvesti visą „Atlanto buhalteriją“. Kiek salų aplankė, kiek kartų stovėjo inkarą išmetę, kiek aplankė kitų jachtų ir kiek buriuotojų lankėsi „Ragainėje II“.

„Kartais jau pradedu užsimiršti, kur buvome sustoję Kanaruose ar kurias salas Grenadinų salas aplankėme. Statistika turėtų būti įdomi, vis tik jau virš pusmečio kai esu kelyje“, — rašė Andrius.

• Rasos maudynės Kanaruose. Raskite tokį vandenį žiemą Europoje.

Sėkmingai ir be nemalonių nuotykių Atlanto vandenyną perplaukęs „Ragainės II“ kapitonas Andrius Varnas dalinasi patarimais sumaniusiems pakartoti tokį žygį. Apie plaukimą Atlantu parašyta nemažai ir neplonų knygų, bet Andriaus patarimus galima apibūdinti dviem žodžiais: saugu /ir/ patogu.

Vėjo autopilotas, teisingai parinktos ir pritaikytos pasatiniams vėjams pavėjiniams kursams burės, užtektinai elektros energijos, žvejybos įranga ir mažytės gudrybės naudojant gėlą vandenį įgulai leidžia mėgautis buriavimu. Ne visko  „Ragainėje II“ užteko, tačiau tragiško trūkumo taip pat nebuvo. Dabar aišku, ką reikia papildyti ir be ko gera kelionė neįsivaizduojama.

O pasimėgauti yra kuo. Pažiūrėkite į nuotraukas iš Karibų (mažesnės rezoliucijos nuotraukos iš Barbadoso ir dar porcija nedidelių, bet įdomių nuotraukų). Tokiomis ar panašiomis turistus vilioja kelionių agentūros.

„Ragainė II“ toliau tęsia savo kelionę ir gruodžio 31 dieną pakėlė bures iš Barbadoso salos, o sausio 2 dieną pasiekė Švento Vincento ir Grenadinų salyno Canouan Island salą. Anot Andriaus, „čia labai gražu“. Sunku netikėti.