„Alinghi 5“ – „BMW Oracle“ 0:1
Friday, February 12th, 2010
Pagaliau jos startavo. Ir plaukė. Ne, sakyčiau, skriejo bangomis. Du-triskart greičiau nei vėjas.
Pirmąjį „Amerikos taurės“ („America’s Cup“) finalo plaukimą tarp taurės gynėjų šveicarų „Alinghi 5“ (A5) ir pretendentų į taurę amerikėnų „BMW Oracle“ (BOR) buvo gražu žiūrėti.
Bet iki tol gerokai nervus patampė: nuolatiniai pranešimai iš abiejų stovyklų apie tuoj tuoj įvyksiantį plaukimą ir jo atidėliojimą gerokai erzino. Nedaug trūko, ir būtų pasikartojęs pirmadienio (per mažai vėjo) ar trečiadienio (per didelės bangos) scenarijus.
Taip ir sukosi galvoje mintis: kurių galų tokius laivus už milijonus statyti, jei jiems reikia šilkinių sąlygų?
Kaip juokavo Bitlas, tos jachtos iš Nidos į Klaipėdą tų 25 jūrmylių nenuplauktų, joms tik baseine su vėjo ventiliatoriais buriuoti.
Bet viską atpirko startas. Ir kaip tik jame pasimatė, kokios nerangios posūkiuose jachtos – BOR pavėlavo apsisukti ir startavo A5 atsiplėšus. Nerangi buvo ir netiksliai baudos apsisukimą prie finišo atlikusi A5 (nesigilinsiu dabar, kodėl ji gavo baudą).
Pats plaukimas atrodė nuobodokas kaip ir F1 bolidų važiavimas. Vendų nedaug, distancija neilga ir čia viską lemia jau ne komandos meistriškumas, o jachtos savybės.
Ne be reikalo rašoma, jog jachtos konstruotos pasitelkus kosmoso pramonės technologijas. Skirtingos forma (katamaranas A5 ir trimaranas BOR), buringumu (tradicinis A5 ir „burė-sparnas“ BOR) jachtos skirtingai ir plaukė – BOR buvo akivaizdžiai greitesnė.
Čia kas nors balus skaičiuoja? Jei ne, tai neįdomu. Atrodo, kad trečio plaukimo nereikės ir Amerikos taurė sugrįš pas amerikėnus. Bet taip jau dingo intriga (nors gal dar ne – turiu priežasčių sirgti už šveicarus ir noriu jų pergalės). Ilgai kovoję teismuose dėl pačių varžybų, dabar ant vandens rungiasi ne sportininkai, o jachtų konstruktoriai. Gal visgi AC34 bus monotipai?
RSS prenumerata
