Posts Tagged ‘gelbėjimo operacija’

Šiaurės Airijos jūroje išgelbėtas vyras, kuris jachta pasiklydo, nes navigavo turėdamas… tik Didžiosios Britanijos kelių žemėlapį.

„Esu netoli kalnų“, „Matau šviesas“ — taip savo buvimo vietą gelbėtojams radijo ryšiu nupasakojo buriuotojas,

Per pastaruosius metus tai jau kelintas kartas, kai buriuojančiam savos statybos jachta vyrui prireikia profesionalios pagalbos. Didžios Britanijos mokesčių mokėtojams tokie 56 metų Erico Abbotto „žygiai“ atsėjo jau 30 000 svarų sterlingų.

Bet jam tai nė motais, senas anarchistas iš Velso savo 25 pėdų jachtą net pavadinęs „Plus VAT“ („Plius PVM“ — lietuviškai) taip protestuodamas prieš mokesčių sistemą. Jachtą jis pradėjo statytis prieš 18 metų, kuomet neteko dažytojo darbo.

Į savotišką protesto kelionę, kuria visomis savo nelaimėmis jis kaltina „geležinę ledi“ Margaretą Thatcher ir Gordoną Browną (buvusi ir esamas buvęs Didžiosios Britanijos vyriausybės vadovai), Ericas išplaukė praėjusių metų liepą.

Ir tapo galvos skausmu gelbėtojams RNLI.

Nuotrauka viršuje nesusijusi su šiuo įvykiu, tik pavyzdys iš RNLI moterų ir vyrų kasdienio darbo – padėti visiems jūroje.

• Duncan Rawlinson nuotrauka.

Pas mus tokie bajeriai nenutinka: gelbėtojai iš jūros ištraukė šunį ir jo šeimininką, nes šiuos į jūrą nusitempė atoslūgis nuo kranto atkirto potvynis.

Mūsų gelbėtojams pasitaiko traukti ir šunis, ir jų šeimininkus, bet niekad nelaimės priežastis nebuvo potvynių-atoslūgių srovės. Nes jų nėra.

Gi Anglijoje (o ir kai kuriose kitose šalyse) svarbu neužsimiršti, žinoti potvynių ir atoslūgių laikus. Nes vanduo, pasakojo liudininkai, greitai tvinsta.

Kiekvieną dieną visose pasaulio vandenyse nutinka nelaimės, vyksta gelbėjimo darbai. C’est la vie!

Šių metų sausio 1-spalio 31 dienomis Baltijos ir Šiaurės jūrose per gelbėjimo operacijas išgėlbėti 93 žmonės, iš viso pavojingose situacijose buvo atsidūrę 697 žmonės. Nuo laivų ar salų evakuoti 408 žmonės.

Išgelbėti ir 76 laivai ar plaukiojimo priemonės, o pagalbos prireikė 896 laivams, kateriams, jachtoms.

Tai – tik sausa statistika. Už kiekvieno statistinio vieneto slypi atskira tragiška, komiška, neįtikėtina, laiminga ar kitokia istorija.

Nuotraukoje – girto rusų kapitono ant akmenų prie Norvegijos krantų užplukdytas laivas. Viena iš tokių istorijų.

Komentaruose diskutuojant apie praėjusio savaitgalio (2009-08-29) įvykį Kuršių mariose, kuomet pasieniečiai gelbėjo apvirtusio katamarano įgulos narį, baraka užsiminė, jog yra vienos, kiek panašios, istorijos aprašymas, tik nėra kur talpinti.

Turėdamas nedidelę viltį pasisiūliau pas save publikuoti. Ir gavau sutikimą bei pačią istoriją. Akimis permetęs supratau, kodėl „yra ir aprašymas, tik nėra kur talpinti“ — rašinys ohoho koks ilgas. Bet įdomus, reikėtų paviešinti.

Pasiteiravau tinklaraštininkų, ką jie tokiu atveju darytų — pasiūlė skaidyti rašinį.

Pusdienį sukau galvą kaip, kol vakarop atsivėrė čakros ir specialiai ta proga „Ant bangos“ sukūriau dar vieną rubriką – Kajutkompanija. Dargi prisiminiau, jog turiu vieną senokai rašytą bičiulio buriuotojo akinio rašinį – bus ir jam vietos šioje buriuotojų kūrybos skiltyje. Bus ir kitiems, jei tik noro yra.

Prie atsiųsto pasakojimo redakcijos rankų beveik nekišau – savito stiliaus nedarkiau. Gal kai kur praleistą raidę įrašiau, kablelį padėjau, bet viską palikau kaip buvę. Tiesa, truputį paskaidžiau smulkesnėmis pastraipomis (vis tas laikraštinis įprotis). Vizualiai geriau atrodo, o ir skaityti ekrane, manau, patogiau.

Istoriją gavau be pavadinimo, pačiam nieko kito, kaip banalus „Vieni jūroje“ sugalvoti nepavyko. Be to, pridėjau papildomą žodį, atspindintį atskiros dalies turinį.

Suskaidytas dalis sudėjau paeiliui (teko koreguoti publikavimo laiką, kad išsidėstytų taip, kaip noriu), tad galite skaityti nuo čia, nuorodos „gyvos“ (atsidarys naujame lange):

Vieni jūroje. Pakeliui

Vieni jūroje. Pasas

Vieni jūroje. Nerimas

Vieni jūroje. Parlo inglese?

Vieni jūroje. Paieškos.

Vieni jūroje. Išgelbėti.

Komentavimą prie įrašo išjungiau. Juk nerašote pastabų iš bibliotekos pasiimtoje knygoje. Autoriaus prašymu komentarus įjungiau, juk „knygoms recenzijos rašomos.“ Bet galite komentuoti ir čia.

Nekalkime prie kryžiaus pasieniečių, visgi jie ne tik Rusijos sieną nuo pažeidėjų iš Lietuvos saugo ir į bėdą pakliuvusius baudžia.

Kad praėjusį sekmadienį pūstelėjo šiokia tokia audra, manau, sutiksite. Jos metu Kuršių mariose į bėdą pateko žvejai – ties Ventės ragu netoli kranto užgeso vienos guminės valties variklis, ir ją pradėjo nešti marių link (nunešė apie 2,5 kilometro).

Praneša Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas (žiūrėti rubrikoje paros įvykiai):

„Į pagalbą atvykęs pasieniečių gelbėjimo laivas „Bumeranger“ 17.07 val. partempė valtį prie kranto ir perdavė vietos žvejams. Niekas nenukentėjo“.

Patys pasieniečiai taip pat informuoja apie savo vykdytą gelbėjimo operaciją :

„VSAT pareigūnai 44-erių vyrą ir 58-erių moterį išgelbėjo ir pasirūpino, kad jie bei bei guminė valtis sėkmingai pasiektų krantą.“

Kas žino, kaip būtų buvę, jei žvejus būtų nunešę link sienos ar, neduokdie, už jos.

Beje, tame pat VSAT pranešime rašoma ir apie tai, kaip pasieniečiai pričiupo du juos įžeidinėjusius vyrus, kurie dėl to bus baidžiami. Jei šie „velnio lašų“ padaugino ir „fakus“ pasieniečiams rodė, tai sutinku, tokius bausti reikia. Ir teisinga, kad ne juos plukdęs kapitonas baudžiamas.

Tad ne visi pasieniečiai blogi, o uniformą gerbti dera. Kaip ir įstatymų laikytis. Štai mano nauja kolegė blondinė šįryt skundėsi, kad apie 50 km/h viršijusi greitį neišsisuko nuo baudos nei kažkokio policijos viršininko pavardę minėdama (mums nesako, kokią), nei kyšiu. Aš tokį pareigūną geru vadinu. Ne visi jie kyšininkai. Kaip ir ne visi vairuotojai greitį viršija.