Posts Tagged ‘Marių burės’

Pasiskundžiau (pasiguodžiau), kad nei išvakarėse, nei prieš regatos „Marių burės“ I etapo startą nėra vėjo, ir lyg tyčia jis padvelkė. Nestipriai, kelis baliukus, bet vis smagiau, nei nieko.

Startavome mes jachta „Alcea“ II grupėje, startas, švelniai tariant, nepavykęs. Ir kurių galų man reikėjo plaukti link teisėjų katerio pasitikslinti kaip startuoti, jei ir taip viskas aišku buvo? Kai jau pasitikslinau, jau ir startas duotas, o aš dar toli nuo starto linijos.

Vejas menkas, starto pozicija (šalia teisėjų katerio) prasta – po starto taip ir krypome link Preilos, o reikėjo į Nidą. Nebuvome mes paskutiniai, ir ne vieninteliai pasitinkome nedėkingą kelią. Tai vos vos guodė, bet…

Svarstymai galvoje (įgula patarti negalėjo – dviems iš trijų tai apskritai pirmas kartas ant vandens) „kiek kartų venduoti – varyti iki kranto ar trumpais „šlagais“ akivaizdaus rezultato nedavė ir finišavome… koks skirtumas kelinti po 40 iš 50 laivų. Svarbu – ne paskutiniai, o ir gerokai greitesnius aplenkėme.

Vos spėjame prisišvartuoti Nidoje (o įgula svajoja apie karštą maistą – ir kur jiems tiek telpa?), kai aš vos nepavėluoju į kapitonų pasitarimą, kurio žinia: antro etapo startas I grupei bus po 20 minučių. Vadinasi mums – maždaug po pusvalandžio.

Marš į laivą ir atgal į marias. Bet įgula spėjo nusipirkti šeimyninę picą ir ją sulapnoję per/po starto buvo labai patenkinti. O kai įgula patenkinta, ir kapitonas šypsosi.

Antrasis šeštadienio startas pavyko kur kas geriau – buvome tirštoje startavusių jachtų „minioje“ maždaug ties viduriu. Bet po starto apiplaukus pirmą ženklą (jis buvo vos už 100 ar kiek daugiau metrų nuo starto) dauguma jachtų, net tos, kurias pralenkėme per startą, mus palieka – pavėjui plaukiant be spinakerio mes niekaip negalime su jais konkuruoti.

O vėjas vis labiau rimtas. Pirma startavusi pirmoji grupė gal jau ties viduriu marių, o mes patenkame į tokį „šliautą“, kad atrodo, jog visai nejudame. Į priekį stumiamės tokiu greičiu, kad jei pro šalį plauktų vėžlys, jis galėtų (jei mokėtų) nusijuokti iš mūsų greičio ir pasiūlyti patempti.

Virš lygių lyg stiklas marių gerai aidi balsai ir buriuotojai aplink juokauja; „Gal surenkime variklių varžybas?“. Girdžiu ir radijo ryšio garsus, bet ką kalba įgulos, nesuprantu. „Alcea“ radijo ryšio neturi.

Staiga viena jachta įjungia variklį, po to kita, trečia. Varžybos nutrauktos? Panašu į tai. Užkuriu variklį, nuplaukiu prie „Miglos“, Kastis patvirtina, kad varžybos nutrauktos, leista įjungti variklius ir plaukti į Mingę. Šventė laukia, o jei gaudysime vėją, tai tik paryčiais atplauksime.

Tvarka, variklis tai variklis. Mums, galiorkoje, nuo to gal tik geriau. Tiems, kas priekyje, turėjo būti liūdna pirmaujant sužinoti, jog varžybos nutrauktos.

Tai o ką daryti, kai vėjo nėra? Tai o ką daryti, kai jo ir sekmadienį nežada, o dar vienas etapas numatytas? Apie tai jau pirmadienį. Jei jėgų turėsiu. Linksmos čia šventės, Mingėje.

– Nežinai, rytoj vėjo bus?

– Nebus. O apskritai, šiemet jo buvo?

Su tokiomis prognozėmis mane pasitiko Minijos jachtklube Tomas penktadienį vėlai vakare, kai čia atvažiavau.

Ramūs kaip Velykų salos statulos medžiai, tylus vanduo, tingiai slenkantis rūkas – niekas nepranašauja šeštadienio regatoje „Marių burės“ vėjo.

Ak taip, kažkuri televizija per žinias pranešinėjo 4-9 metrus per sekundę. Na ir paklaida! Tai lyg turguje paklausti: „Kiek kainuoja bulvės? Litas pem ar červoncas?“. Jei į turgų atvažiuotum su tanku, dar gali patikslinti klausimą: „Kilogramas ar visas maišas?’.

Regatos „Marių burės“ komadoras Arūnas juokauja, kad jei vėjo nebus, galima bus keisti distanciją: varžybos vyks nuo paskutinės bojos prie Nidos iki Nidos uosto vartų ir nuo Pilypo bojos iki pirmos žalios bojos prie Atmatos žiočių. O visą kitą distanciją bus galima motoruoti.

Tai būtų tas pats, automobilių sporte varžybos vyktų nuo boksų iki trasos.

Tokie tad vakarėlio juokai buvo penktadienį. Šeštadienį ryte padėtis ne ką tepasikeitė. Vėjo nėra, saulė šviečia, gražu, net nereikės visos tos aprangos, kurią vežiausi iš namų. Gal net į šortus įšoksiu. Bet geriau jau šturmė, nei vėjo nėra – varžybos juk.

Šiemet regatoje „Marių burės“ startuoja 50 jachtų, tarp kurių bus ir trimaranų. Įdomu gi.

…tik aš jo neragavau.

Ilgai lauktas (tikiu) ir žadėtas „Paršelio regatos“ aprašymas. Veikiau tiktų sakyti – informacija apie regatą, nes pats joje nedalyvavau dėl objektyvių priežasčių. Kitaip reportažas jau senokai būtų buvęs publikuotas… Šis rašinys remiasi Dariaus „Bitlo“ („Tojana“) informacija. Ir Roberto Pauliko („Virda“) nuotraukomis. Jas visas, kiek gavau, su autoriaus (numanau) leidimu sudėjau į tinklaraščio Picasa albumą internete (regatos dalyvių prašau parašyti komentarų prie nuotraukų – susidarysim geresnį vaizdą, kas ten vyko).

Tad iškart, kas nugalėjo:

Ketinau dėti įprastą lentelę, t.y., šiąją, .xls formato perrašyti tiesiai į tinklaraštį, bet kolegos „Vėjo pamušalai“ parodė paprastesnį būdą – tiesiog įdėti atvaizdą (screen shot).

Tiesa, lentelėje nėra motorseilerio „Monarch“ – jis taip pat registravosi regatoje, nors, jei teisingai supratau, plaukė ir kaip teisėjų laivas. Vistiek dalyvis!

Taigi, ką mums pasakoja šios regatos sumanytojas, daugkartinis čempionas (ai, na neimkime domėn, kad visus tuos kartus vienas su įgula „Keturiais vėjais“ ir teplaukė) Darius:

Dešimtoji regata sukvietė 22 jachtas, viena kaip jau buvo minėta, atvyko iš Trakų jachtklubo įveikdama sausuma 300 kilometrų. Pirmą kartą regatoje dalyvavo Latvijos buriuotojai Ilguonis Balodis su įgula (plaukė jachta „Aleca“) ir merginų ekipažas (plaukė jachta „Keturi vėjai“) , pradžiugino Klaipėdos buriuotojų jachtos “Šatrija”, “Nerija”, “Svajūnas” ir kitos. Be abejo, skaitlingiausias laivynas išplaukė iš „Marių burių” jachtklubo.

Starto procedūra daugeliui, kaip ir praėjusiais, taip ir šiais metais, – buvo mįslė. Juolab, jachta „Festina“ ne visai tiksliai atliko savo funkcijas. Tačiau regatos rengėjai ir toliau laikysis šios starto procedūros ir stengsis ją tobulinti.

Apie kitokią nei įprasta starto procedūrą jau rašiau ir prisipažįstu, jog pats jos, gyvai nematęs ir/ar nedalyvavęs, neperprantu, kad ir kiek Darius ją aiškintų.

Po starto (12.20) praėjus penkioms minutėms į priekį išsiveržė jachtos „Kirkė“, „Samsas“. Daugelis vėlavo tiek dėl mįslingo starto, tiek dėl techninių problemų. Ir visgi 12.50 visos burės jau pripildę 5-6 m/s vėjo nešė laivus pirmojo ženklo link. Pirmi ženklą (41a boja) pasiekė „Kirkė“ jiems ant kulnų lipo gerokai į startą pavėlavusi „Tojana“. Situacija tarp lyderių nepasikeitė ir vėl sugrįžus prie „Pilypo“. Bet vėl grįždama prie 41a bojos, „Tojana“ pasivijo ir aplenkė „Kirkę“ (kur neaplenksi, kai buringumas didesnis, nors ana lengvesnė), o likusią distanciją didino atotrūkį ir fiziškai pirmoji kirto finišo liniją Nidos vartuose.

Aštri kova vyko tarp karterių „Migla“, „Raganė“ ir „bavarijos“ „Festina“ ir „Albatross“ (švediškas „trisdešimtpėdis“),

Prie 31 bojos nesėkmė ištiko „Samsą“ – antrojo ešalono lyderis „įšoko į tinklus“ ilgam „sėdo žvejoti“.

Kelios jachtos dėl techninių ar psichologinių problemų distancijos nebaigė: „Keturi Vėjai“. „Carpe Diem“, „Virda“ ir kitos.

Smagu, kai daugelis kėlė ir leido, ir vėl kėlė spinakerius, juos nešė pučiant vidutinio stiprumo vėjui (ar mano prognozės pasiteisino?) ir garbingoje kovoje baigė distanciją. Finišą tiksliai fiksavo regatos teisėja Simona Golubovskytė , o Arūno Speičys sėkmingai pritaikė J.Stabinio perskaičiavimo formules ir operatyviai pateikė rezultatus.

Įdomi detalė – 4 vietą užėmusi jachta „Piranija“ gavo teisę kitais metais pradėti starto procedūrą. O kartu su „Paršelio regata“ vyko ir Lietuvos „Hunter“ čempionatas (nugalėjo „Liberty“) ir Lietuvos „Folkboat“ čempionatas (nugalėjo „Svajūnas“). O kiek jachtų juose dalyvavo? Kaip ir pirmuosiose „Paršelio regatose“ – po vieną? Tad nenuostabu, kad nugalėjo. Ei, aš „nelazdavoju“. Nuoširdžiausi sveikinimai anyway!

Kaip ir planuota, renginio kulminacija vyko Nidos prieplaukos antrajame aukšte įrengtame elektroninio bloulingo (kartą bandžiau – įdomu, bet netikra) klube. Čia regatos rengėjai įteikė nugalėtojams pagrindinį prizą paršelį:

Taip pat vyko vyko šmaikštus regatos marškinėlių keitimas, šokiai ir linksmybės.

O kitą rytą, sekmadienį, vyko vėjaračių (blokart) „Šerno čempionatas“. Šio čempionato rengėjai dėkoja „Paršelio regatai“, (ten yra ir nuorodos į nuotraukas bei video) pasufleravusiai idėją čempionatui. Trumpas, bet įdomus reportažas yra vėjaratininkų tinklaraštyje.

Na, o kol vieni varžėsi su vėju Nidos oro uosto (taip niekaip ir netampančio oficialiu) pakilimo take, „Paršelio regatos“ dalyvių jachtos viena po kitos, pučiant 15 m/s vėjui, galbūt jau paskutinį kartą šį sezoną, kėlė būres ir paliko svetingą Nidos jachtklubą.

„Paršelio regatos“ rengėjai – Kintų buriavimo mėgėjų klubas „Marių burės“ – dėkoja visiems regatos dalyviams, ir tiems, kas prisidėjo ją rengiant: Minijos uosto budintiesiems Vatiuniu ir Remiui , teisėjams Simonai ir Arui, ir žinoma paršelio prizo steigėjams Kižiams Svajūnui ir Erikai. Taip pat – Nidos „Čili picerijai“, „Boulingo klubui“, užuolaidų salonui „Tenerifei“ ir Helmiui.

P.S. „Bitlas“ prašė įdėti šią nuorodą – savo globojamos grupės „Soda“. Rekomenduoju. Man, pavyzdžiui, gyvai mačiusiam „Soda“ pasirodymą, jos vokalistė pasirodė geresnė, nei išpaikusi (turiu pagrindo taip sakyti) Alina Orlova.

P.P.S. Ui, visai pamiršau – taigi Nidoje dar vyko regatos „Marių burės“ nuotraukų parodos atidarymas. Ačiū tau, Narūnai, padėjus ją surengti (nemanau, kad be mano klasioko žinios Nidoje vyksta bent vienas kultūrinis ar kitos įdomus renginukas).

P.P.P.S. Kaip nebuvęs regatoje, o informaciją apie ją surašęs iš kitų lupų (sorry, Bitlas, bet negalėjau kitiems paskambinti), kritiką priimu tik raštu ir nepažadu atsakyti (darsyk sorry, Bitlas, už citatą).

Džiugu – mano tinklaraštis (naujokas blogosferoje) skaitomas ir naudingas. Gavau elektroninį laišką, kuriuo Karolis atsiuntė savo darytų nuotraukų iš “marių burių” regatos. Jis leido jomis pasinaudoti, tad visas sudėjau į picasos albumą.

Nedaug jų, bet vertos pamatyti.

Man gražiausia – “Keturi vėjai“:

Karolio A. nuotr.

Pagaliau galime patenkinti savo smalsumą ir pasižiūrėti regatos “Marių burės” rezultatus. Su atsiprašymu ir paaiškinimu, kodėl tai užtruko.

Niekis. Svarbu – gera buvo regata. Ir mes su “Dariuku” neblogai pasirodėme, įvertinus štai tokią aršią konkurenciją: