Posts Tagged ‘Rekordai’

• Mark Covell/Oman Sail nuotrauka.

Kol rimtų vyrų komandos per stiprius vėjus ir nemenkas bangas bando įrodyti, kuri greičiausiai plaukia aplink Didžiosios Britanijos ir Airijos salas, škiperis Sidney Gavignet padarė tai vienas pats. Ot, šmikis, prancūzas.

Jis 100 pėdų trimaranu „Oman Air Majan“ salas apiplaukė per 4 dienas, 15 valandų ir 9 minutes ir 47 sekundes. Tuo 39 valandom pagerinęs škiperio vienutininko Thomas Coville rekordą (jachta „Sodebo“), priklausiusį šiam nuo 2006 metų.

Dar įdomiau: 1,787 jūrmylių distanciją vienutininkas Sidney įveikė 1 valanda ir 7 sekundėm greičiau, nei tai 2002 metais padarė visa rekordininkų komanda – 125 pėdų katamarano „Playstation“ ekipa, kuriai vadovavo žymusis Steve’as Fossetas.

Daugiau kaip keturias paras naujasis rekordininkas buriavo tikrai atšiauriomis sąlygomis – nuolat pūtė 40 ir daugiau mazgų greičio vėjas. Vidutinis greitis siekė daugiau kaip 11 mazgų.

Bet gi greiti trimaranai:

• Christophe Launay nuotrauka.

„Aš nesu herojė. Aš tik paprasta mergina, kuri tikėjo savo svajone“. Jesicca Watson

Po septynių mėnesių vienatvės vandenynuose, šešiolikmetė australė Jesicca Watson šeštadienį (gegužės 15 dieną) grįžo į Sidnėjų viena apiplaukusi Žemės rutulį 34 pėdų (apie 10 metrų) ilgio rožine jachta „Ella’s Pink Lady“.

Buvo kritikų, maniusių, kad mergina neatlaikys kelionės, bet ji sėkmingai įveikė 23 tūkstančius jūrmylių, kurias plaukdama patyrė ir štilius, ir uraganinius vėjus, ir dideles bangas.

„Neturėjau kito pasirinkimo, negalėjau palūžti“, — po kelionės teigė australė.

Finišavo ji likus trims dienoms iki savo 17-ojo gimtadienio. Paauglė skubėjo baigti kelionę, kol jai dar tik šešiolika ir apgalvotai laikėsi atsargios taktikos paskutiniame kelionės etape.

Sidnėjaus įlankoje merginą pasitiko dešimtys valčių ir jachtų, sveikindamos paauglę sėkmingai grįžus namo. Jesiccos gerbėjai kruopščiai laikėsi atstumo iki jos jachtos, kad nebūtų pažeista taisyklė „jokios pagalbos iš išorės“ — iki pat finišo, niekas negalėjo prisiliesti prie „Ella’s Pink Lady“.

Šeima, draugai ir Australijos ministras pirmininkas Kevinas Ruddas susirinko pasveikinti australės. Daugelis žiūrovų vilkėjo rožinės, kaip ir jachtos, spalvos drabužius. Buriuotojos sutikimas buvo tiesiogiai transliuojamas televizijos eteriu.

„Ji sugrąžino Australiją į pasaulio žemėlapį“, — savo tautietės žygiu džiaugėsi australai, susirinkę pagerbti merginos prie žymiosios Sidnėjaus operos.

Toks dėmesys po ilgos vienatvės, kaip pati prisipažino, pribloškė šešiolikmetę.

Vos grįžusi į krantą po 210 dienų kelionės, mergina teigia norinti išmokti vairuoti automobilį, valgyti šviežius vaisius ir salotas, išsimiegoti ir vaikščioti paplūdimiu.

Per jauna?

• Christophe Launay nuotrauka.

Kaip jau rašė „Ant bangos“, į savo kelionę aplink pasaulį Jesicca išplaukė praėjusių metų spalį. Pirmasis etapas iki starto Sidnėjuje buvo nesėkmingas – kol mergina miegojo, jos jachta susidūrė su prekybiniu laivu.

Iškart pasipylė kritika, kad australė neturi patirties, yra per jauna. Pasigirdo kalbų, jog merginą į vandenynus stumia tironiška jos motina (buvo atvirai jos tėvus idiotais išvadinusių).

Tačiau tėvai tai neigė, tikindami, kad kelionei dukra pasiruošusi, buriuoja nuo 8 metų. Laikas parodė, kad vėliau rimtų incidentų vandenynuose Jesicca nepatyrė.

„Ella’s Pink Lady“ kelias driekėsi nuo Sidnėjaus rytiniame Australijos krante per Ramųjį vandenyną į viršų iki pusiaujo, jį kirtus žemyn pro Horno ragą į Atlanto vandenyną, iš kur aplink Gerosios Vilties kyšulį Afrikoje į Indijos vandenyną ir pro pietinę Australiją iki starto linijos.

Jesicca yra jauniausias žmogus, vienas pats be sustojimo ir pašalinės pagalbos jachta apiplaukęs Žemės rutulį. Tačiau tai nebus pripažinta rekordu. Pagal vienus pranešimus, dėl jaunumo – mergina yra nepilnametė.

Teigiama, kad rekordas priklauso australui Jesse’as Martinui, kuris 1999 metais jachta „Lionheart-Mistral“ savo kelionę be sustojimo ir pašalinės pagalbos baigė sulaukęs 18 metų. Beje, jis palaikė nuolatinį kontaktą su Jesicca ir pasitiko ją finišavus.

Praėjusiais metais britas Mike’as Perhamas, būdamas 17 metų, apiplaukė Žemės rutulį vienas jachta „Totallymoney.com“. Tačiau dėl įrangos gedimo jis buvo priverstas ir sustoti, ir pašalinės pagalbos prašytis.

Nors Mike, kaip tikras džentelmenas, savo rekordą atidavė Jesiccai.

Pačiai Jesiccai ginčai dėl to, tapo ji rekordininke ar ne, didelio įspūdžio nepaliko.

Per mažai jūrmylių?

Bet ne tik jaunas amžius trukdo Jesiccą paskelbti jauniausia vienutininke. Pagal World Sailing Speed Record Council (WSSRC) priimtas taisykles, skaičiuojant ortodrominį atstumą nuo išplaukimo iki grįžimo taško, turi susidaryti 21 600 jūrmylių.

Nepriklausomų ekspertų nuomone, Jesicca taip matuojant nuplaukė 19 000 jūrmylių (jei tiksliau – 18 265). Tiesa, jos laivo žurnale įrašyta gerokai daugiau jūrmylių, bet juk ir plaukė ji ne tiesiai.

Norint pasiekti rekordą, kirtus pusiaują jai reikėjo plaukti dar aukščiau į šiaurę ir tik po to leistis. Arba dar kartą kirsti pusiaują Atlanto vandenyne: apiplaukus Horno ragą kilti į viršų, o po to leistis.

Oficialiai Jesicca ir jos tėvai nekomentuoja WSSRC sprendimo nepripažinti rekordo, nors to siekta akivaizdžiai. Ir savo interneto tinklapyje rašo, kad sumušė Jesse’o Martino rekordą.

Australės vadybininkas Andrew Fraseris pabrėžia: „Jesicca yra jauniausiai mergina, viena apiplaukusi pasaulį be kitų pagalbos. Tegu žmonės patys priima savo sprendimus“.

Guinnesso rekordų knyga, fiksuodama vienutininkų rekordus, naudojasi tais pačiais principais, kaip ir WSSRC, todėl Jesiccos rekordas ir čia gali būti nepripažintas.

Titaniškas darbas

Kad ir kiek „protingi dėdės“ skaičiuotų yra rekordas, ar jo nėra, šešiolikametė atliko titanišką žygį: plaukti vienam reikia antžmogiškos drausmės, sugebėjimo ilgai būti be miego, didelės fizinės ištvermės ir visą laiką išlaikyti šviežią galvą planuojant maršrutą.

Tiesa, šiuolaikinė technika įgalina tai daryti lengviau, nei tai pavyko pirmajam vienutininkui, plaukusiam be sustojimo, Robinui Knox-Johnstonui.

Jis neturėjo galimybės palydoviniu internetu atsisiųsti instrukcijos, kaip suremontuoti vieną ar kitą išėjusį iš rikiuotės prietaisą, negalėjo kompiuterio ekrane sekti orų prognozių, ar palydoviniu ryšiu paskambinti artimiesiems ir pasiguosti, kaip nelengva (ar pasidžiaugti pasiekimais).

Senosios buriavimo mokyklos atstovai mano, kad šiuolaikinių technologijų pergrūstos jachtos iškreipia vienutininkų buriavimo aplink pasaulį sudėtingumą, keičia pobūdį. Tai, ką prieš kelis dešimtmečius galėjo atlikti patyrę jūrų vilkai, dabar gali padaryti ir paaugliai.

Nors tai ir nelengva. Paskutinysis etapas merginai buvo ypač sunkus — ji patyrė tris stiprias audras, 12 metrų aukščio bangas. Jai pačiai teko remontuoti kai kuriuos jachtos įrengimus, šalinti techninius gedimus.

Paskutinės kelionės jūrmylės merginai pridėjo nemažai mėlynių ant kūno ir nuolatinį raumenų skausmą.

Plaukimas aplink pasaulį – verlsas

• Christophe Launay nuotrauka.

Rekordas-nerekordas, bet į Jesiccos plaukimą galima pažiūrėti ir kaip į verslą, kaip į gerą investiciją jos būsimai karjerai – tokio lygio „piaro“, kad ir koks sunkus ar brangus jis buvo, galima pavydėti.

O kad tai verslas, liudija ir faktas: Jesiccos mama dukros istoriją jau pardavę žiniasklaidos magnato Ruperto Murdocho kompanijai „News Limited“ už 700 000 Australijos dolerių.

Mergina, sėkmingai užbaigusi kelionę, gali tapti turtingiausia paaugle pasaulyje. Šis plaukimas jai atneš ne tik šlovę, bet ir neblogus dividendus. Į Jessicos Watson sąskaitą gali subyrėti milijonai dolerių.

Gausybė firmų, pradedant kosmetikos ir baigiant automobilių, yra pasiruošusios su mergina sudaryti milijoninius reklaminius kontraktus. Visos kelionės metu Jessica rašė biografinę knygą, kurią žadama išleisti jau birželio pabaigoje. Apie ją bus sukurtas ir dokumentinis filmas.

Tik yra abejojančių, ar toji knyga bus tiek įdomi, kiek, tarkime, yra Robino Knox-Johnstono plaukimo autobiografija.

Parengta pagal:

• Fox 8 News
• CNN
• The Age (ir dar)
• SailingBoy
• Sailing World
• Times Live
• Chalenge and Adventure
• Yacht Pals
• BBC
• Sailboats and Sailing the World
• Xteam
• Ekstremalas

Varžybose dėl Jules Verne Trophy prizo pasiektas naujas rekordas – Prancūzijos buriuotojo Franck Cammas trimaranas „Groupama 3“ apiplaukė pasaulį per 48 dienas 7 valandas 44 minutes ir 52 sekundes.

Įveikęs 28 523 jūrmyles, 103 pėdų (apie 31,40 metro)  trimaranas „Groupama 3“ (G3) finišo liniją prie Créac’h švyturio kirto kovo 20 dieną 21 valandą 40 minučių ir 45 sekundes. Į distanciją jachta išplaukė sausio 31 dieną, oficialiai laikas skaičiuoti pradėtas vasario 1 dieną.

Ankstesnis 2005 metų rekordas, kuris priklausė škiperio Bruno Peyron katamaranui „Orange II“ (OII), buvo 50 dienų 16 valandų 20 minučių ir 4 sekundės.

Nuo 1993 metų laimėti Jules Verne Trophy pavyko tik 5 kartus iš 20.

G3 rekordo chronologija

(Franck Cammas kovojo su „šešėliu“ — ankstesniu OII rekordu, tad minimas „kontrolinis laikas“ — G3 vietos palyginimas su OII tuo metu ar toje vietoje)

2008 metai. Pirmasis bandymas nevykęs – G3 apsivertė netoli Naujosios Zelandijos.

2009 metų ruduo. Antrasis bandymas ir vėl baigėsi nesėkme – netoli pusiaujo lūžo kairiosios plūdės galinis laikymo balkis, jachta atplaukė į Keiptauną, iš kur gruodį sugrįžo į Prancūziją.

2010 sausio 21. Trečias kartas nemeluoja. G3 startuoja iš Prancūzijos uosto Loriento. Kartu ketino startuoti ir G3 konkurentas trimaranas „Banque Populaire V“, tačiau jo komandai meteorologai pranašavo nepalankius vėjus visiems metams ir plaukimas atidėtas.

Vasario 1 d. Sekmadienį 0155 vietos laiku G3 kerta švyturio Créac’h traversą, nuo kur prasideda kelionės aplink pasaulį laiko skaičiavimas. Pirmąją naktį jachta skrieja vidutiniu 30 mazgų greičiu.

Vasario 5 d. Per parą vidutiniškai nuplaukdama 500 jūrmylių, G3 artėja prie pusiaujo – Arklių platumų, t,y., zoną be vėjo.

Vasario 6 d. G3 kirto pusiaują ir įplaukė į Pietų pusrutulį – iš Bretanės iki ekvatoriaus trimaranas atplaukė per 5 dienas ir 19 valandų. G3 lenkia OII para arba 620 jūrmylių. G3 suka link Brazilijos (tokia distancija buvo ir VOR08/09), o tai skiriasi nuo OII kurso.

Vasario 10 d. Nuolatinės vėjo paieškos plaukiant link Šv. Elenos salos. Halsų keitimai sekina įgulą (posūkiai tokia jachta tai ne ant braškių…). G3 prarado pusė pranašumo, turėto prieš OII.

Vasario 15 d. G3 nuo iššvaistė savo pirmavimą ir dabar nuo OII atsilieka 203 jūrmyles.

Vasario 19 d. Aplenkusi Gerosios Vilties kyšulį, G3 nuo kontrolinio laiko atsilieka jau 400 jūrmylių. Tikisi atsirevanšuoti Indijos vandenyne, į kurį įplaukus skrieja 30-35 mazgų greičiu, vėjui gūsiais siekiant 40 mazgų.

Vasario 23 d. Pirmasis rekordas. Indijos vandenyną G3 perplaukė per 8 dienas, 17 valandų ir 36 minutes (daugiau kaip 17 valandų pagerintas OII pasiekimas). Praplaukusi Tasmanijos salą, G3 įplaukė į Ramųjį vandenyną.

Kovo 1-2 d. Iki Horno kyšulio 700 jūrmylių, G3 kyla į šiaurę vengdama stiprios audros. Persvara prieš OII nuo 570 jūrmylių (vasario 27 d.) ištirpo iki 184 jūrmylių.

Kovo 4 d. Horno kyšulys.

Kovo 7 d. G3 pateko į žemo slėgio ir nepalankių vėju sritį – per dieną buriuotojai atliko 7 halsus. Jachta gerokai palengvėjusi – komanda išdegino degalų (akumuliatoriams pakrauti) ir suvalgė maisto, kurių bendra suma siekia apie toną. Lyginant su OII, Franck Cammas įgula jau turi 326 jūrmylių deficitą.

Kovo 13 d. Nuo Horno kyšulio G3 lydi nesėkmės – tai škvalai, tai silpnas vėjas. Tik artėjant prie pusiaujo greitaeigis trimaranas pagaliau įgauna greitį – pučiant 15 mazgų vėjui jachta plaukia 25-30 mazgų greičiu. Bet atsilikimas nuo OII jau siekia daugiau kaip 480 jūrmulių.

Kovo 14 d. Pusiaujas. Jį G3 antrą kartą kirto 41 odisėjos dieną. Per dieną nuplaukta apie 670 jūrmylių, ištirpo beveik 400 jūrmylių deficitas prieš OII.

Kovo 19 d. Iki finišo linijos prie Créac’h švyturio liko 713 jūrmylių. Nuo Azorų salų G3 spurtavo ir beveik 1200 jūrmylių lenkia kontrolinį OII laiką.

Kovo 20 d. 21 val. 40 min. 45 sek. Rekordas! G3 kirto finišo liniją tarp Créac’h švyturio Ušant (Ushant) saloje Prancūzijoje ir Lizard  švyturio Kornvalyje (Cornwall) Didžiojoje Britanijoje.

Franck Cammas ir jo 9 narių įgula iš trečio karto pasiekė užsibrėžtą tikslą – greičiausiai jachta apiplaukė Žemės rutulį be sustojimo. OII plaukimas pagerintas dviem dienom ir 8 valandom.

Rekordą dar turės patvirtinti WSSRC.

Optimalus plaukimo aplink pasaulio klasikinio maršruto (apiplaukiant tris kyšulius Pietų pusrutulyje – Gerosios Vilties (Afrika), Liuino (Leeuwin, Australija) ir Horno (Pietų Amerika) — generalinis kursas yra 21 760 jūrmylių.

G3 lagas rodė nuplauktas 28 523 jūrmyles vidutiniu 18,76 mazgo greičiu (skaičiuojant aptimalų kursą – 24,6 mazgo greitis grunto atžvilgiu).

Sudėtingiausi buvo etapai Atlanto vandenyne – iš pradžių pūtė silpni, grįžus – priešpriešiniai vėjai. Tačiau būtent plaukimas Atlante ties pusiauju ir po jo lėmė pergalę ir rekordą.

Tikras greitis

Po šio Franck Cammas plaukimo ir rekordo nebe toks fantastiškas atrodo Alain Thébault komandos planas eksperimentiniu trimaranu „l’Hydroptère“ apiplaukti Žemę per 40 dienų .

Gal pastarajam pavyks įrodyti, kad rekordų gali pasiekti ne tik vienos jūrmylės distancijoje, bet ir vandenynuose (tik kaip jo „vandens paukštis sparnuotis“ ant povandeninių sparnų skries per vandenynų bangas mįslė ir man), kur gamta gerokai nenuspėjama ir negali laukti palankių sąlygų (kartą „l’Hydroptère“ jau patyrė gamtos rūstybę).

Greičio rekordai gerokai įspūdingesni vandenynuose, kuriuose subyrėtų prie šilkinio vėjo greičius trumpoje distancijoje demonstravę „Amerikos taurės“ dvikovininkai „Alinghi 5“ ir „BMW Oracle Racing“.

Didelis vidutinis greitis ilgą laiką geriausiai atspindi jachtos technines savybes ir įgulos profesionalumą. Išlaikyti tokį greitį ilgą distanciją – ištvermės, ryžto, jūreivystės išmanymo demonstravimas.

G3 buvo pasiekęs 47 mazgų greitį, bet ekipažas labiau didžiuojasi tuo, kad sugebėdavo valandomis skrieti 36, 37 mazgų greičiu. Tie vyrai mažai miegojo visas 48 dienas ir jei tas pats ekipažas susirinks plaukti artėjančioje VOR regatoje, aš lažybų punkte statyčiau už „Groupama 4“.

Ir prancūzai nežiūrėjo į rekordo šturmą itin spartietiškai – jachtoje jie sau sudarė komfortabilias (kiek tai įmanoma) sąlygas ir pasiėmė alyvuogių. Pradedu jas mėgti.

Kai „Tūkstantmečio odisėja“ pasieks finišą kitų metų liepos 6 dieną, apie ją dar ilgai bus kalbama ir rašoma „pirmą kartą…“. Unikalus ir pirmas toks projektas Lietuvos buriavimo istorijoje (plaukimas aplink pasaulį – ne pirmas), tad nenuostabu. Na o dabar „Ambersail“ V etapo įgula gali didžiuotis kelionėje pasiektu nuotolio rekordu.

Par parą jachta nuplaukė 328 jūrmyles. Tai didžiausias per parą nuplauktas atstumas per visą „Tūkstantmečio odisėją”.

Skeptikas galėtų atsainiai mesti: „Volvo Ocean Race“ regatoje „Ericsson 4“ nuplaukė daugiau nei 600 jūrmylių . O „Vendee Globe“ regatoje vienutininkai (!) įveikia ir daugiau kaip 440 jūrmylių.

Bet skeptikui derėtų žinoti, jog „Ambersail“ yra VO60 kl;asės laivas nuo nuo savo didesnio brolio VO70 skiriasi tiek ilgiu, tiek buringumu. O nors IMOCA laivai ir panašaus ilgio, tai vis tiek kiti laivai. Galų gale, kiekvienu atveju kitos sąlygos ir lyginti sunku.

Nes paskaičius V etapo kapitono Simono Steponavičiaus aprašymą, kas dėjosi praėjusį savaitgalį (vėjas „pūstelėjo“ iki 60 mazgų, plyšo viena burė, jachtą paguldė ant šono), supranti, jog vyrams buvo nelengva. Paprastai Simono tekstai lengvai skaitomi, sakiniai tarsi liejasi. O šįkart — sakiniai trumpi, kapoti. Bet vaizdą, jei nors kartą esi patyręs audras ir stiprų vėją, gali bandyti įsivaizduoti.

P.S. Neturiu daug „Ambersail“ nuotraukų iliustruoti audrai, bet viena iš VOR regatos, manau, parodo, ką ir lietuviai buriuotojai patiria.

P.P.S. Pavyko “nugrabinti” TV3 reportažą apie įvykį. Persiprašau, jei kam nors FF reikalaus įskiepio — su tuo dar tvarkausi.

Aplink pasaulį per 80 dienų? Baikit juokus, mesjė Žiuli Vernai. Dabar tam nereikia ir 60 dienų.

Dienos kelionėje skaičiuotos XIX amžiuje. XXI amžiuje skaičiuojamos valandos, minutės, sekundės. 59 dienos, 20 valandų, 47 minutės ir 43 sekundės -– per tiek prancūzas buriuotojas Thomas Coville trimaranu „Sodeb’O“ apiplaukė Žemės rutulį.

Praėjusį šeštadienį, sausio 17 dieną, jis finišavo Prancūzijos uoste Breste.

Tačiau pagerinti vienutininkų plaukimo aplink pasaulį daugiakorpusine jachta rekordo jam nepavyko. Ankstesnis – 57 dienos, 13 valandų, 34 minutės ir 6 sekundės -– ir toliau priklauso kitam prancūzų buriuotojui Francisui Joyonui.

Tiesa, praėjusiais metais rekordą pasiekęs Francis nuplaukė 26400 jūrmyles (vidutinis greitis 19,11 mazgų). Tomaso kursas tikrai buvo ilgesnis — 28125 jūrmylės. Bet jo ir 32 metrų ilgio maksitrimaranas buvo spartesnis – vidutinis greitis 19,60 mazgų.

Tik trys žmonės yra apiplaukę pasaulį daugiakorpusine jachta be sustojimo vieni. Be jau minėtų -– britė buriuotoja Ellen MacArthur.