Posts Tagged ‘superyachts’

• Nuotrauka iš gizmodo.com.

Londono dizainerių iš Lila-Lou biuro fantazijos stoka neapkaltinsi – kaip veikia jų suprojektuota jachta „Ankida“ ne iškart suprasi ir filmuką pažiūrėjęs.

Jachtos korpusas tradicinis, bet takelažas… Du lygiagretūs judantys stiebai. Ir stiebai, ir falškiliai tuo pat metu.

Dvi bures šis visas judantis karkasas reguliuoja priklausomai nuo halso. Pavėjui dar ir trečia burė iškeliama.

Kitaip tariant, maga pamatyti gyvai.

„Ant bangos“ pristatė jachtutę už 50 JAV dolerių, danar pristato jachtą iš „priešingos barikadų pusės“ — laivą už 300 milijonų JAV dolerių. Motorinis laivas, be burių, bet skirtas pramogai, tad vadinamas jachta.

Ruso milijardieriaus Andrejaus Melničenkos jachta „A“ — modernumo ir prabangos kūrinys. Pavadinimas laivui — pirmosios žmonos, iš Serbijos kilusio supermodelio Alensandros, pirmoji vardo raidė.

394pėdų (apie 118 metrų ilgio) jachta labiau panaši į povandeninį laivą nei į tradicinį pramoginį laivą.

Viskas joje – nuo išorės iki vidaus dizaino, nuo patentuotų dantų šepetukų laikiklių, iki kodinių durų (užraktas – piršto antspaudas) – kurta specialiai šiam laivui.

„Jūra“ rašo, kad kai kurios įmonės, prisidėjusios prie laivo statybos, bankrutavo, nes teko pagaminti išskirtines ir vienetines detales.

Apie 300 milijonų JAV dolerių kainavusi ir 2008 metais į vandenį nuleista jachta ne tik pati brangi, bet ir jos išlaikymas brangus – per metus tai milijardieriui atseina apie 20 mln JAV dolerių. Vien laivo bakui užpilti reikia „pusė limono žalių“. Pilnu baku laivas gali įsibėgėti iki 24 mazgų.

Plačiau apie „A“ rašo „Jūra“ ir „The Wall Street Journal“ (yra ir nuotraukų)

Didelę, modernią, greitą, prabangią (?) ir visokią kitokią -ausią jachtą turėti nelengva – nuolat būsi dėmesio, apkalbų ir fotoobjektyvų taikinyje. Šįkart vieną tokių jachtų — „Esense“  — fotografo Nico Martinez taikiklyje.

Įspūdingai atrodo 143 pėdų (43,5 metro) jachta šalia gerokai mažesnių regatoje „Hublot PalmaVela“ .

Berods viena tokių „Waly“ kompanijos jachtų, buvo patekusi į kuriozinę situaciją, kai viename uoste plaukiant nuo krantinės pasipildyti degalų (taip, taip, ir jachtoms reikia dyzelino) staiga tapo nevaldoma. Ar elektronika pavedė, ar kas, bet streso turėjo ir įgula, ir marina.

Tą įvykį aprašęs vienas buriuotojiškas žurnalas (vėl nepamenu kuris, Pauliuga skaitė plaukiant „Ambersail“) akcentavo, kad su tokia jachta visad būsi dėmesio centre. Ir dar didesnė bėda, jei ištinka bėda.

• [ „Ant bangos“ niekam bėdų nelinki. ]

O jachta tai graži, kaip ir visos išskirtinės šios kompanijos.

Ir daug gražių nuotraukų iš minėtos regatos. Pavyzdžiui, dar viena, gerai parodanti „Esense“dydį. Ir abiejų jachtų modernumą.