Posts Tagged ‘Vendee Globe’

Šv.Valentino dienos naktį, po 95 dienų, 4 valandų, 39 minučių ir vienos sekundės buriavimo, apiplaukusi Žemės rutulį finišavo britų buriuotoja Samantha Davies. Regatos „Vendee Globe“ finišo liniją Le Sablio (Sabl d’Olon) uoste Prancūzijoje viena iš dviejų regatoje dalyvaujančių damų kirto trečia.

Dar likus keliems šimtams jūrmylių iki finišo, Sam jachta „Roxy“ buvo ketvirta. Tačiau Neptūnas nusišypsojo ir artimiausiam varžovui pasiuntė išbandymų — Marco Guillemoto „Safran“ kone neteko falškilio.

Tiesa, ar šeštojoje regatoje Sam bus pripažinta prizininkų trejetuke, kol kas nežinia.

Buvo pranešimų, kad VG regatos komitetas trečią skyrė tėvynainį Jeaną Le Camą („VM Matériaux“) išgelbėjusiam, bet per manevrus savo laivą apgadinusiam ir netekus stiebo iš regatos pasitraukti turėjusiam  Vincent’ui Riou (PRB). Skyrė tą vietą, kurioje jis tuo metu buvo netoli Horno rago.

Dabar gi pranešama, jog Davies turės laukti dvi dienas ir dvi valandas, kol galutinai bus aiškus rezultatas, nes jis priklauso nuo Marc Guillemot finišo. Kai jis pasieks Le Sablio uostą, bus perskaičiuojamas laikas, nes jam buvo suteikta laiko kompensaciją už tai, kad praėjusių metų gruodį skubėjo į pagalbą koją susilaužiusiam Yannui Eliesui („Generali“). Beje, į pagalbą skubėjo ir Sam. Buriuotoją išgelbėjo Australijos karinių pajėgų laivas HMAS „Arunta“ .

Bet kol kas ji trečia, be rimtesnių gedimų įveikusi 27 470 jūrmylių vidutiniu 12,,2 mazgo greičiu. Sam yra pirmoji regatoje finišavusi Didžiosios Britanijos buriuotoja. Jei M.Guillemotas nefinišuos iki pirmadienio ryto, Sam bus antroji dama, užlipusi ant VG prizininkų pakylos. 2000-2001 metų regatoje Ellen MacArthur buvo antra. Sam priklausys ir dar vienas titulas – Didžiosios Britanijos vėliavą iki šiol VG regatoje ant nugalėtojų pakylos kėlė tik Ellen ir Mike’as Goldingas (2004-2005 metų regata, trečia vieta).

Dar viena moteris ir Anglijos atstovė – Dee Caffari („Aviva“) — šiuo metu (vasario 14 d.) plaukia šešta ir jai iki finišo liko daugiau kaip 300 jūrmylių.

Ir nesvarbu, 3 ar 4 vieta, tačiau su devynerių metų senumo jachta (nors ir skynusią pergales ankstesnėse regatose) toks pasiekimas 34 metų Samanthai yra tikrai vertas pagyrų. Ji buvo viena iš nedaugelio regatos dalyvių, nuplaukusi per dieną daugiau kaip 400 jūrmylių (414 jm/24 val.). O juk rožinė „Roxy“ tikrai nusileido gerokai jaunesnėms jachtoms.

Tad tiek apibendrinimų. Sam, ta, kuri kartais buriuoja nuoga, yra ne tik mano, bet ir dešimčių tūkstančių regatą stebėjusių buriavimo entuziastų simpatija.

Pažiūrėkite į filmuką, su kokia nuotaika ji aplenkia grėsmingąjį Horno ragą:

O pabaigai, keletas nuotraukų:

P.S. Iš 30 praėjusių metų rudenį startavusių jachtų, VG distancijoje link finišo plaukia 8. Trys jau finišavo.

Pirmąją vasario dieną pirmasis vienutininkų regatoje aplink pasaulį „Vendee Globe“ finišavo prancūzų buriuotojas Michelis Desjoyeaux. Jachta „Foncia“ jis Žemės rutulį apiplaukė per 84 dienas, 3 valandas ir 9 minutes.

Tai jau antroji prancūzo pergalė šioje regatoje – pirmasis jis atplaukė ir 2000-2001 metų varžybose.

Prieš regatos startą buvo planuota, kad ji tęsis daugiau daugiau nei šimtą dienų. Taip ir bus – kai kurie buriuotojai dar neseniai tik kirto pusiaują. Nenustebsiu, jei kitoje „Vendee Globe“ regatoje vieno korpuso jachta daugiau kaip 28 tūkstančių jūrmylių distanciją vienas buriuotojas įveiks greičiau nei per 80 dienų. Senukas Žiulis Vernas turėtų verkti iš laimės.

„Manau, jog tai įmanoma padaryti ir mūsų jachtomis“, — po finišo, paminėjęs žymų rašytoją, sakė regatos nugalėtojas.

Galima spėlioti, M. Desjoyeaux ar būtų laimėjęs, jei ne dėl audrų ir lūžių iš regatos pasitraukę kiti stiprūs varžovai – „Paprec-Virbac 2“, „Gitana Eighty“, „Cheminées Poujoulat“, „Temenos II“, PRB, BT, „Generali“, „Ecover“. Kai kurios šių jachtų buvo priekyje „Foncia“ ir nežinia, kaip būtų susiklostę, jei ne avarijos.

Bet „yra, vat’, kaip yra, vat’“. Sugrįžtančio M.Desjoyeaux laukė dešimt tūkstančių buriavimo fanų.

Įdomu, juk pati „Foncia“ kitą dieną po starto turėjo grįžti į Le Sablio uostą – prakiurus balasto bakams, užpiltas variklis, sugedo elektros sistema, nebeveikė balasto perpumpavimo mechanizmai. Apskritai, regatos startas buvo dramatiškas – kelios jachtos iškart patyrė bėdų ir grįžo į uostą.

Iš viso praėjusių metų lapkričio 9 dieną Prancūzijos uoste Le Sablyje „Vendee Globe“ regatoje startavo 30 vienutininkų buriuotojų, iš distancijos jau pasitraukė 18 – daugiau nei pusė.

Na, o kaip sekasi link finišo plaukti „mano“ mergaitei? Samantha Davies ir jos jachta „Roxy“ gali finišuoti ketvirtos. Daugumoje sporto šakų tai būtų apmaudi vieta – nedaug trūko ir būtum bent prizininkas. Sako, jog ketvirtoji vieta kartais blogiau, nei „kažkelinta“. Bet šansų į prizininkus dar yra – jai liko apie 1250 jūrmylių.

Kita regatoje plaukianti dama, taip pat britė, Dee Caffari (jachta „Aviva“) vasario 1 dieną buvo septinta, iki finišo jai buvo likę daugiau kaip 1850 jūrmylių.

Pabaigai: keletas M.Desjoyeaux triumfo nuotraukų.

Netoli Horno išgelbėtas buriuotojas vienutininkas Jeanas Le Camas. Nulūžus ir nuskendus jo jachtos „VM Matériaux“ falškilio svoriui – „bulbai“, – jachta apsivertė.

Vieni pirmųjų į pagalbą išskubėjo varžovai „Vendee Globe“ regatoje – savo jachtų kursus pakeitė Vincentas Riou (PRB) ir Armelis Le Cléac’h (Brit Air).

Nelaimė įvyko naktį į sausio 6 dieną, maždaug 200 jūrmylių nuo Horno kyšulio (56°17′ S 73°46′ W) siaučiant 25 mazgų pietryčių vėjui. Gūsiai siekė 40 mazgų, bangų aukštis 4-5 metrai.

Netoli įvykio vietos buvo Sirijos tanklaivis „Sonangol Kassanje“, bet jo komanda negalėjo apdėti apvirtusios jachtos škiperiui – bangos buvo per aukštos į vandenį nuleisti gelbėjimo valtis.

„VM Matériaux“ škiperis buvo apvirtusios jachtos viduje, kai prie jo atplaukė kolega Vincentas (PRB). Tanklaivis tuo metu stovėjo kiek atokiau sudarydamas bent šiokią tokią užuovėją nuo vėjo ir bangų.

Prie nelaimėlio atplaukęs Vincentas Riou varžybų komitetui pranešė radęs apvirtusią jachtą, „bulbos“ nebuvo. Jis susišaukė su esančiu Jeanu, kuris iš laivo išlipo pro avarinį liuką trance. Bet Vincento mestą virvę pagauti iš pirmo karto nepavyko. O kol pagavo, teko keliolika minučių pakaboti įsitvėrus vairo plunksnos. Beje, gelbėjimo operacija buvo ir gana pavojinga pačiam gelbėtojui – baimintasi, kad pasvirusi PRB stiebo takelažu užkabins likusią „VM Matériaux“ falškilio dalį, ar savo falškiliu užklius už apvirtusios jachtos takelažo po vandeniu. Blogiausiu atveju galėjo lūžti PRB stiebas ir gelbėti reikėtų jau dviejų jachtų škiperius (iš kairės – Jeanas ir Vincentas):

Maždaug po valandos atplaukęs Armel Le Cléac’h (Brit Air) ne iškart suprato, kad „VM Matériaux“ škiperis jau išgelbėtas. Pasisukinėjus aplinkui, pakalbėjus tarpusavyje iš paaiškėjus situacijai, „Brit Air“ pajudėjo link Horno Kyšulio ir tęsė varžybas.

Ar dar kyla kam klausimų, kad tokios jachtos be pagrindinio savo svorio – „bulbos“ – vandenyne neišsilaiko? Teoriškai ji iš kilinės tapo švertbotu. Bet net teorinių galimybių nematau net gausiai komandai tokį „švertbotą“ atsverti vandenyne.

Jeanas Le Camas įtaria, kad jo falškilio „bulba“ nukrito atsitrenkus į UFO (unidentified floating object) – „neatpažintą plūduriuojantį objektą“.

Štai todėl olandų buriuotojas Nico Budelis ir paskandino savo jachtą „Hayai“. Kad ji netaptų dar vienu UFO.

Tad „Ambersail“, kažką užkabinus ir praradus sraigtą, pasisekė.

P.S. Po sėkmingos gelbėjimo operacijos Jeanas ir Vincentas… kartu įveikė Horno kyšulį. Už jo, Byglio sąsiauryje Jeano laukia žymi prancūzų buriuotoja Isabelle Autissier . Ar vienutininkų regatoje plaukimas dviem nepelnys Vincentui baudos taškų?

Nemenkų morfijaus dozių ir titaniškos kantrybės reikėjo regatos „Vendee Globe“ dalyviui prancūzų buriuotojui Yannui Elièsui, kai jį šįryt iš jachtos „Generali“ paėmė Australijos karinių pajėgų laivas HMAS „Arunta“ – gruodžio 18 dieną vienutininkui lūžo kairys šlaunikaulis.

Nelaimė įvyko maždaug 850 jūrmylių nuo Australijos krantų. Y.Elièsas tvarkė bures jachtos nosyje, kai staiga „Generali“ smigo į bangą, o buriuotojas bus išsviestas į viršų, nukrito ant denio ir susilaužė koją. Sunkiai įsivaizduojamomis pastangomis jis nusigavo (nušliaužė, nusirideno, nuslinko – sunku pasakyti kokiu būdu tai padaryta nuolat judančioje nedidelėje, bangų skalaujamoje jachtoje) iki kajutės kur per radiją susisiekė su savo komanda ir regatos štabu.

Medikai krante pagal nusakytus požymius konstatavo, jog lūžo ar net sutrupėjo šlaunikaulis. Vienintelis ką jie galėjo rekomenduoti buriuotojui – stengtis gulėti ramiai, nepamiršti valgyti ir gerti, o skausmą malšinti morfijumi. Ir apsišarvuoti kantrybe.

O jos tikrai reikėjo – iki artimiausio kranto beveik tūkstantis kilometrų, jachta toli nuo krovininių laivų kelių. Arčiausiai – tik kiti regatos dalyviai. Ir jie reagavo į nelaimę – savo kursą pakeitė ir link sužeisto kolegos nuskubėjo prancūzas Marc Guillemont („Safran“, buvo maždaug 100 jm į pietus), britė Samantha Davies („Roxy“, maždaug 525 jm į rytus, tai apie 40 valandų plaukimo). Savanoriškai link nelaimėjo nuplaukė ir prancūzai Vincentas Riou („PRB“), Armelis Le Cléac’h („Brit Air“). Nors jie buvo gerokai toliau, o pakeitus kursą teko brautis prieš vėją.

Šių buriuotojų pasiryžimas buvo itin reikalinga moralinė pagalbą sužeistam kapitonui. Gera jūrinė praktika – padėk bėdos ištiktam – veikė puikiai.

Į pagalbą buriuotojui išplaukė ir 180 metų ilgio, 30 mazgų greitį pasiekiantis karinis laivas HMAS „Arunta“. Bet atsižvelgiant į visas sąlygas, sužeistą škiperį Indijos vandenyne jis galėjo pasiekti tik maždaug po poros dienų.

Ir štai šįryt, gruodžio 20 dieną, Y.Elièsas sėkmingai perkeltas į laivo denį, dabar juo rūpinasi profesionalūs medikai. Iš pradžių jūrininkai (tarp kurių buvo ir buriuotojo patirties turintis) ir medikai valtimi pasiekė jachtą, kur paruošė škiperį perkėlimui. Tai užtruko apie 45 minutes, nes… jie ieškojo saugiai padėto buriuotojo paso.

„Vendee Globe“ regatos štabui apie sėkmingą operaciją vandenyne pranešė jau prie sužeisto kolegos atplaukęs Marc Guillemont („Safran“): „Tai profesionalų darbas ir Yannas dabar medikų rankose“.

Du profesionalus buriuotojai liko jachtoje ir nuplukdys ją į Australiją.

Šiandienos bene dažniausiai rodomos reportažas per BBC apie įvykį (be <embed> kodo) ir prancūziškas reporatažas:

Per vieną dieną (gruodžio 16), viena paskui kitą ir abi diametraliai skirtingos žinios iš „Vende Globe“ vienutininkų regatos. Naktinė žinia – į lyderius išsiveržė britų buriuotojas Mike’as Goldingas. Ryte jau pranešta – jo jachta „Ecover 3“ neteko stiebo.

Tai nutiko maždaug 940 jūrmylių nuo Australijos krantų, pučiant vėjui iki 55 mazgų, o avarijos metu gūsis siekė 49 mazgus, jachtos greitis – 30 mazgų. „Ecover 3“ plaukė dviem rifais surifuotu grotu ir štorminiu stakseliu. M.Goldinas pasakoja, kai ant bangos pakilusi jachta staiga nėrė žemyn, jis iššoko iš kajutės į denį ir tuo metu lūžo stiebas.

Iš regatos „Ecover 3“ pasitraukia vos spėjusi užimti lyderio pozicijas, p[o to, kai prancūzų buriuotojo, iki tol kelias savaites pirmavusio Jean-Pierre Dicko jachtoje „Paprec-Virbac“, atsitrenkus į povandeninę kliūtį, sugadintas vienas iš vairų. Nors ir sulėtėjęs, prancūzas tęsia lenktynes penktoje pozicijoje. Dabar į priekį išsiveržęs kitas prancūzas Michel Desjoyeaux su jachta „Foncia“.

O, regis, dar ne taip seniai aprašiau net kelias per trumpą laiką šeštosios vienutininkų regatos dramas Indijos vandenyne…