Ant bangos

to sail is vital, to live is not

  • Pradžia
  • Jachtų nuoma
  • Kas tu?

Posts Tagged ‘VOR pakeitimai’

VOR: maršrutas ir uostai jau žinomi

Monday, April 19th, 2010

Distancija ilgesnė, poilsis trumpesnis, varžybų uostuose daugiau – tokia pagrindinį balandžio 19-osios dienos buriavimo naujiena: oficialiai paskelbti 2011-2012 metų „Volvo Ocean Race“ varžybų maršrutas ir uostai.

Kitaip nei praėjusioje regatoje, šįkart visuose uostuose – kur finišuose VO70 klasės jachtos — vyks trumposios varžybos „In Port Race“. Žiūrovams pritraukti bus rengiamos ir „Pro Am“ varžybos, kurių rezultatai nevirs taškais bendroje įskaitoje.

Naujoji distancija per keturis vandenynus, sustojant 5 kontinentų uostuose sieks 39 270 jūrmylių generaliniu kursu, o tai yra 2 000 jūrmylių daugiau, nei 2008-2009 metų regatoje.

Jūrmylių daugiau, net poilsio krante buriuotojai turės mažiau – taupant pinigus tarpai tarp etapų bus trumpesni, uostuose sportininkai užsilaikys po kelias dienas.

Distancijoje nebus, kaip anksčiau, kontrolinių taškų, kuriuos praplaukus komandoms buvo skiriami papildomi taškai. Dabar nustatyta, kuriuos Žemės objektus kuriuo bortu praplaukti ir viskas.

Kinija vėl priims VOR

Pažvelgus į uostus, matosi naujovių. Apie pirmuosius paskelbtus „Ant bangos“ jau rašė. O štai apie Kinijos uostą Sanya ir Brazilijos Itajaí nieko neteko girdėti, iki kol jie nebuvo patvirtinti VOR vadovų.

Kas tai per pietinis Kinijos uostas , kurį net nežinia kaip lietuviškai rašyti (Sanija? Gal tiks kiniškai – 三亚)? Tai piečiausias Kinijos miestas, įsikūręs trijų upių deltoje, neblogu klimatu ir gerais paplūdimiais. Čia ir finišuos trečio etapo, startavusio Abu Dabyje, įgulos.

VOR giriasi, Kiniją pasirinkę po „sėkmingo praėjusio sezono finišo“. Kur tau! Tąkart iš distancijos pasitraukė dvi jachtos, kitoms etapas virto košmaru buriuoti šaltyje, o uosto varžyboms vėjo laukta tris dienas.

Gal šįkart taip nebus, nes vidutinė Sanijos temperatūra +22ºC.

Rio – dar ne visa Brazilija

Ar toks pat kurortas „Ant bangos“ iki šiol negirdėtas (tamsuoliai) Itajaí uostas (Itažajus?)? Žemiausia temperatūra čia buvo -1.2ºC laipsnių 1975 metais. Aukščiausia gali siekti +40ºC. Nesušals buriuotojai.

Kelis kartus mažesnis už anksčiau minėtą kinų, šis Atlanto pakrantėje esantis uostas savo gyvavimą skaičiuoja nuo 1860 metų.

Vos 160 tūkstančių gyventojų turinti Itažajus yra stambus prekybos uostas. Bet jame nėra jachtų prieplaukos – marina bus specialiai statoma VOR regatai.

Aistringi „kiviai“

Kiti uostai puikiai žinomi, o Majamis (Miami) ir Oklandas (Auckland) pažįstami „Tūkstantmečio odisėjos“ dalyviams.

Tiesa, Oklandas „spyriojosi“: buvo pranešimų, kad jis taps VOR uostų, vėliau jie paneigti, vėliau paneigti paneigimai.

Pasirodo, Naujojoje Zelandijoje, „kivių“ (ne vaisių ir ne paukščių) krašte, gyvena tokie aistringi buriavimo „sirgaliai“, kad VOR administracija baiminosi dėl buriuotojų saugumo. Ypač – vandenyje, kai vietos buriuotojai ir „motoristai“ tuntais plaukia sutikti ir palydėti jachtų.

VOR vadybininkai ilgai derėjosi su miesto valdžia, kad ši užtikrintų pakankamą laisvę sportininkams distancijoje.

Visa artėjančios „vandenynų ralio“ regatos lentelė su uostais ir distancija:

VOR 2011-12 racing schedule

Tags: VOR, VOR distancija, VOR pakeitimai, VOR uostai
Posted in Volvo Ocean Race | 6 Comments »

Naujienos iš „Volvo Ocean Race“ regatos

Thursday, March 4th, 2010

Groupama G70 crop Lorent

  • Capucine Trochet nuotrauka.

„Vėjo pamušalai“ skelbia , kad jų ir jų skaitytojų nuomone, regata „Volvo Ocean Race“ — svarbiausias praėjusių metų įvykis.

„Ant bangos“ tam pritaria visomis keturiomis. Ta proga keletas aktualijų iš VOR „fronto“, nes jau aiškėja būsimos regatos kontūrai – įgulos, uostai.

Jau anksčiau skelbta, kad į 2011-2012 metų regatą įsitraukia (grįžta) prancūzai. Nusipirkę praėjusios regatos nugalėtoją, jachtą „Ericsson 4“, jie ją pervadino „Groupama 70“ ir tai bus treniruočių laivas.

Šio sindikato trimaranas „Grupama 3“ šiuo metu plaukia netoli (arba jau aplenkė) Horno ragą – prancūzo škiperio Franck Cammas įgula gerina plaukimo aplink pasaulį rekordą ir siekia Žiulio Verno trofėjaus („Jules Verne trophy“).

Artėjančiai regatai „Groupama“ sindikatas statosi naują laivą, kuris vadinsis „Groupama 4“.

Dar anksčiau buvo skelbta, kad dalyvavimą VOR regatoje patvirtino Italijos buriuotojai. Preliminarus Giovanni Soldini vadovaujamos komandos pavadinimas „Italia 70“.

Tuo tarpu sindikato „Emirates Team New Zealand“  vadovai priėmė sprendimą nedalyvauti VOR regatoje, nors anksčiau buvo išreiškę tokį ketinimą. Komandos vadovai ir rėmėjai turi kitų tikslų ir planų.

ETNZ dalyvaus TP52 jachtų regatose ir Louis Vuitton Trophy , nors neabejojama, kad pagrindinis jų siekis – atsivėrusi galimybę mesti iššūkį „Amerikos taurės“ („America’s Cup“) nugalėtojams — JAV sindikatui „BMW Oracle Racing“  .

Teigiama, kad „kivių“ pasitraukimas nenulems VOR vadovų sprendimų renkantis uostus. Bet beveik neabejojama, jog Oklendas nekandidatuos į uostus, priimsiančius VOR dalyvius.

O šią savaitę jau paaiškėjo naujausi VOR regatos uostai. Pirminiame etape dėl teisės priimti varžybų dalyvius varžėsi 34 Europos uostai, po atrankos jų liko 15.

Transatlantinio etapo finišas vyks Portugalijos sostinėje Lisabonoje. Tai pirmas kartais, kai šis uostas priims tokias varžybas.

Priešpaskutinio regatos etapo, kuris startuoja Lisabonoje, finišas vyks Prancūzijos miestas Loriente. Ta proga uoste pirmą kartą viešai su burėmis plaukė jachta „Groupama 70“ (nuotraukoje).

Pirmasis uostas, apie kurio dalyvavimą regatoje buvo pranešta, yra Keiptaunas. Sunku įsivaizduoti vandenynų lenktynes aplink Žemę be šio uosto.

Tags: Groupama, Italia 70, Volvo Ocean Race, VOR, VOR pakeitimai
Posted in Volvo Ocean Race | 5 Comments »

VOR regata bus, bet „kūdesnė“

Thursday, April 9th, 2009

Volvo Ocean Race

Darijus savo komentare užsiminė apie temą, kuri mano galvoje sukasi jau seniai. Ir kaip sykis šį savaitgalį pasirodė informacijos, bent dalį temos apžvelgti. Taigi, ar bus kitos „grand regatos“ ekonominės (finansinės) krizės akivaizdoje?

„Volvo Ocean Race“ bus, bet „kūdesnė“. Vyks ji po trejų metų (anksčiau vykdavo kas ketveri metai) – 2011-2012, startas ir finišas bus Europoje. Regata vyks mėnesiu trumpiau, nei iki šiol, nes etapų uostų bus mažiau nei dabar dviem-trim.

Tikslus regatos maršrutas bus aiškus tik kitų metų pirmoje pusėje, bet jau dabar sudarytas komitetas, kuris atrinks tarpinius etapų uostus (naivu tikėtis, kad Klaipėda galėtų pretenduoti, bet juk pasvajoti galima, ar ne?). Pirmieji pageidavimą tapti tokiu uostu pareiškė brazilai.

Be abejo, naujasis maršrutas bus planuojamas atsižvelgus į sėkmingus (ne jachtoms ar jų įguloms – pamenate, kiek gedimų butą IV etape, o rengėjams ir komandų rėmėjams (deja, ne Rusijos ekipai) etapus Azijoje – Indijoje ir Kinijoje.

Neslepiama, jog visi šie pakeitimai padaryti taupant rengėjų ir dalyvių lėšas. Juk kalbama apie dešimtis (ar šimtus?) milijonų eurų. PO JAV prasidėjusios ir visą pasaulį žemyn tempiančios krizės taupoma bus nepaisant to, kad, palyginus su ankstesnėmis regatomis, šioji sulaukė didžiausio visuomenės ir žiniasklaidos dėmesio (bet apie tai – kitas įrašas).

Būsimos regatos rengėjams kyla „grand“ uždavinys: mažinti savo ir komandų investicijas į varžybas ir tuo pačiu didinti jų atsiperkamumą.

Iš jau žinomų „taupymų“ yra sumažintas 40 procentų jachtos burių skaičius. Be to, leidžiama priekinę burę sukti aplink štagą, o tai reiškia, jog komandoje nebereiks vieno ekipažo nario. Beje, mažiausiai 3 įgulos nariai turės būti jaunesni nei 30 metų.

Tags: finansų krizė, krizė, Regatos, Volvo Ocean Race, Volvo Ocean Race regata, VOR, VOR pakeitimai
Posted in Volvo Ocean Race | 2 Comments »

    RSSRSS prenumerata
     
  • Temos

    • Ambersail
    • Beleberda
    • Buriavimas
    • Jachtos
    • Jūrose ir vandenynuose
    • Kajutkompanija
    • Kelionės
    • LBS
    • Navigacija
    • Ragainė II
    • Regatos/Race
    • Runcė
    • Šalia buriavimo
    • Skaitom/Žiūrim/Klausom
    • Vendee Globe
    • Volvo Ocean Race
  • Reklama

  • Naujausi įrašai

    • Povandeninis dviratis
    • Draugas
    • 10 pėdų mįslė
    • Kaip krepšininkai jūroje pavojų rado
    • Padovanojau Klaipėdai katę
    • Mobis Dikas
    • Katinukas
  • Reklama

    Spalvu ratas - jachtų dažai

  • Aš esu Otukas

    • Jachtų nuoma
    • Kas tu?
  • Naujausi komentarai

    • Ricardas on Draugas
    • Siesta on Draugas
    • viena boba sakė on Draugas
    • haha on Mobis Dikas
    • haha on Mobis Dikas
    • Adomas on Padovanojau Klaipėdai katę
    • simas on Trakų džiazas
  • Nuorodos

    • 470 jachtų klasė
    • Amber Route
    • Ambersail odisėja
    • b.j. Baraka
    • b.j. Piranija
    • b.j. Tojana
    • Gosail.lt – jachtų nuoma
    • Minijos jachtklubas (I)
    • Minijos jachtklubas (II)
    • Ragainė II odisėja
    • Sailing Boy
    • Vėjo pamušalai
  • Archyvas

Sukurta © 2010 - Ant bangos | Įrašų prenumerata (RSS) | Jei radote klaidų, pažymėkite jas pele ir paspauskite Alt + F4.

WordPress theme designed by web design