to sail is vital, to live is not
Rokas Arbušis
Tęsiant technologinių žaisliukų panaudojimo jachtoje temą – švedai BLUR navigacijai išbandė naują „Apple“ gaminį „iPad“ .
Vos pasirodęs šis planšetinis kompiuteris, kaip ir mažesnis jo „brolis“, išmanusis telefonas „iPhone“, sukėlė nemažai aistrų – vieni jį įsimylėjo, kiti nekenčia, vieni giria, kiti juokiasi. Bet tai jau religiniai klausimai , nesigilinkim.
Švedų nuomonė apie „iPad“ tinkamumą navigacijai, jei teisingai išvertė Google, nebloga. Gal tik tiesioginiai saulės spinduliai ir vanduo kelia nerimo.
Būtų įdomu patikrinti pačiam. „iPad“ jau galima nusipirkti ir Lietuvoje (virtinoje gražiai atrodo), bet reikia palaukti naujesnių modelių – juose turėtų atsirasti papildomų funkcijų, technologijų.
Svarstant „kurio velnio tas žaisliukas jachtoje“, būtų keli „už“:
Energijos sąnaudos labai svarbu plaukiant ilgus atstumus. Tuo įsitikino kelionę aplink pasaulį jau bebaigiantis Andrius Varnas – vietoje akumuliatorius tuštinusio įprasto „laptopo“, dabar jis naudoja kur kas ekonomiškesni „notebuką“.
„iPad“ kelionėje geras ir kaip knygų skaityklė, užrašinė (įgusti rašyti liečiamuoju ekranu nesunku). O uostuose – kaip susisiekimo su visu pasauliu priemonė. Nes, kaip sako vienastoks, „iPad“ yra „interneto imtuvas“. Kaip radijas – garso, televizorius – garso ir vaizdo, taip šis „Apple“ gaminys – visko, kas yra internete imtuvas. Kad tik bevielis interneto ryšys (pageidautina, nemokamas) uoste būtų.
Rokas Arbušis
Išties – tai už šturvalo ar rumpelio.
Rusai sugalvojo regatą intriguojančiu pavadinimu, nors ji nėra specialiai skirta šviesaplaukėms buriuotojoms.
Yra tik reikalavimas – įgulai turi vadovauti dailiosios lyties atstovė.
Rokas Arbušis
O ką daryt, kai dingsta vėjas ir varžybos nutraukiamos? Šmaikštaut. Taip pasielgė jachtos „Litas“ komanda, pakeliui nuo Būtingės terminalo pasivydamas kitas jachtas ir jas apliedama vandeniu.
Blogas pavyzdys užkrečiamas. Tokią pramogą per pirmąją laivų parado šventę prieš porą savaičių sugalvojo (UPD: įvertinus komentarus — ne sugalvojo, o prisiminė senus „kaip buriavimas“ pokštus) „Tojanos“ škiperis Bitlas (apie tai užsimena savo pasakojime „Piranija“), jo paties jachta ir gavo kibirą vandens.
Tiesa, paties iniciatoriaus Bitlo jachtos „Litas“ komandos atsiųstose nuotraukose nematyti. Žinojo, kas laukia, tai pasislėpė kajutėje.
Ir dar apie nuotraukas. Visi norintys spaudžia nuorodą ir savo kompiuteriuose išsisaugo .zip failą su Pilies uosto regatos nuotraukomis.
[UPD: dėl per didelio srauto, Dropbox (laikinai) sustabdė galimybę atsisiųsti failą, tad kas nespėjo, tas nespėjo. Arba kreipiasi asmeniškai.]
Daugiausiai ten jachtų „Baltas“, „X’as“ ir „Lietuva“. Kai kur į kadrą pateko „Piranija“, „Festina“, „Rondo“, „Gabija“, „Baraka“, „Šatrija“ (gal dar viena kita — nėra kada nuotraukų tvarkyti). Ir keletas linksmų buriuotojų Liepojoje.
P.S. Bet KOKIOS „Piranijos“ nuotraukos!
Rokas Arbušis
Manau, pavyko užfiksuoti keletą neblogų kadrų, iliustruojančių jachtų „šokį“ bangose.
Nesiimu tvirtinti, bet tikriausiai bangos nebuvo didesnės nei metras. Labiau patyrę jūros vilkai šypteltų: „Pusmetris“.
Bet nepatyrusiai „sausainio“ (taip „Splendid“ škiperis pavadino pirmą kartą plaukiančius) akiai atrodo grėsmingai, kai virš bangos keteros matosi tik buriuotojų viršugalviai.
Ne be reikalo kapitonas Kukas, pasakojama, pririšdavo savo burlaivių vairininkus, bernus iš Anglijos kaimų, kad šie nesidairytų atgalios į bangas – iš baimės šturvalą susuka ne ten, kur reikia, ar visai paleidžia.
Britų buriuotojas K. Adlardas Colesas savo knygoje „Heavy wather sailing” rašė, kad žmogui būdinga bangų aukštį padvigubinti, o audrą pastiprinti mažiausiai vienu balu.
Taigi — nuotraukos, kuriose bangose „šoka“ jachtos „Baltas“ ir „X’as“. Įspūdis susidarys žiūrint iš eilės — kai kurie momentai pakadriui, kiti ne taip pavyko, nesufokusuotas nuotraukas teko trinti.
Veiksmas — „Pilies uosto“ regata, I etapas iš Klaipėdos į Liepoją. Kartais vėjas pūsteldavo iki 25 mazgų.
P.S. Rekomenduoju smagų Bitlo rašinėlį apie „Tojanos“ pergalę regatoje.
Rokas Arbušis
Iš tiesų, tai padėjom kolegoms buriuotojams ir partempėm į uostą dizelino pritrūkusią jachtą „Lietuva“.
Pirmoji „Pilies uosto“ regata pavyko, buvo šauni (ne be trūkumų, bet „ne apie juos daina“), o pirmos dienos vėjus (gal per stiprius turistiniam genakariui („cruising chute“) antrą dieną pakeitė štilius.
Sukurta © 2010 - Ant bangos | Įrašų prenumerata (RSS) | Jei radote klaidų, pažymėkite jas pele ir paspauskite Alt + F4.
WordPress theme designed by 
web design
RSS prenumerata
