O dabar, ponios ir ponai, buriuosim ilgai

Lyg to būtų maža, po pačio sunkiausio „Volvo Ocean Race“ istorijoje ketvirtojo etapo, ilgiausiame – penktajame etape – startuoti pavyko ne visiems.

Maždaug dvi minutės iki starto signalo „Telefonica Blue“ „užsėdo“ ant seklumos, kurios toje vietoje buriuotojų nuomone būti neturėjo. Iškėlus grįžusią į Čingdao uostą jachtą paaiškėjo, jog pažeistas falškilis – rimtas įskilimas tarp peleko ir „bulbos“. Komanda tikisi per 24 valandas sutvarkyti gedimą ir vėl išplaukti.

Pasivyti nutolstančius varžovus nebus lengva, bet gal padės naujos vairo plunksnos, kurias jachtoje pakeitė prieš startą. Šis pakeitimas TB nepigiai kainavo – už ilgesnes ir platesnes plunksnas iš komandos buvo atimti trys taškai. Bet tikimasi, kad iki tol pavėjiniais kursais prastai plaukusi jachta dabar paspartės — penktajame etape vyraus pavėjiniai kursai.

Vienai jachtai nestartavus, ją „pakeitė“ kita – ketvirtąjį etapą visgi užbaigė ir iš Taivanio atplaukė „Ericsson 3“. Į starto procedūrą jachta pavėlavo, trumpam užsuko pasipildyti atsargas, atnaujinti įgulą ir išplaukė į regatą.

Į Braziliją (penktasis etapas finišuos Rio De Ženeire) išplaukė ir „Telefonica Black“ bei „Delta Lloyd“. Tiesa, tik kaip motorlaivių krovinys. Abi jachtos patyrė rimtų gedimų ketvirtajame etape, tačiau startuos šeštajame.

Tad kaip pridera, startavo tik „Ericsson 4“, PUMA ir „Green Dragon“.

Ilgiausio etapo distancija siekia 12 300 jūrmylių generaliniu kursu. Buriuotojams teks leistis į pietus Ramiuoju vandenynu, kirsti pusiaują, plaukti „kaukiančiose“ ir „riaumojančiose“ Pietų vandenyno platumose, aplenkti Horno ragą ir pataikyti praplaukti pro kontrolinius taškus, už kuriuos skiriami balai. Pirmoji į Braziliją atplaukusi jachta savo kraityje turės 16 taškų.

Planuojama, kad lenktynės truks 35-40 parų. Ir laiko, ir erdvės škiperių ir navigatorių strategijoms – apstu.

P.S. Nuotraukose — „Telefonica Blue“ nesėkmingas startas ir falškilio bėdos.